Проблем с чистачките

[xaxobgcc]

Колеги чистачките като ги пусна да работят и послед ги спра спират веднага в положението което са били като съм натиснал ръчката, а не се връщат в нормалното си положение. Кажете каде може да ми е проблема. А и като не са на постянно работене си спират когато искат и кадето си искат.

[dms1]

Колега,
В механизма на чистачките има няколко контакта, един от които е за връщането им в изходно положение. Ако той не работи - чистачките не се връщат. Не съм сигурен май има и бушон. Провери го.
Успех.

[xaxobgcc]

Бущоните всичките са ми наред.

[Dpop]

Здравей колега, надявам се че не съм закъснял и си решил проблема . От личен опит мога да ти кажа, че решението на въпроса ти е в реле 19, което на старо по ул. "Симеон" или при "Италиянеца" струва 5 лв., а ново е ок 20 лв. Пиши когато отстраниш проблемчето.

[тръба]

релето

[sin orel C20XE]

А за голф 2 същото ли се отнася,проблемът е същия?

[Dpop]

А за голф 2 същото ли се отнася,проблемът е същия?

Най-вероятно да и релето е същото-19

[MITKO_DVD]

Виж релето за интервалите

[Rabbit]

относно Г2 проблема е малко вероятно да е от релето. към мотора отиват постоянен + и -. третата жица е управление с + от релето. когато се прекъсне постоянния + нещата изглеждат както ги описвате. прекъсването може да е: прекъснат кабел /мери се лесно/ или прекъсната писта вътре в мотора. пистите са доста дебели и трудно се прекъсват - може да е счупен контактора, който се движи по пистата или самата тя да е зацапана. мотора, дори и капсулован, се отваря и затваря лесно.
предполагам, че описанието, ако не си виждал мотора отвътре, сигурно звучи неясно.
повтарям, че това съм го виждал на Г2. /почти съм сигурен, че и пасата е така, но все пак не съм го правил/. пробата за реле е лесна - фащаш първия голф/пасат на паркинга и му носиш твоето реле - пробваш и разбираш.
успех