Въпрос за ярката червена светлина за мъгла и стоп светлините

[passatcho_stz]

Става въпрос за Пасат Б 3
Т.к при тях ярката червена светлина отзад заводско е направена да свети само от ляво до там има пуснати кабели и крушка решил съм да го направя да свети и от другата страна като пусна кабелчета и крушка отдясно
Но въпросът ми е друг
Днес видях едно Венто на което като натисне6е спирачки светеха и светлините за мъгла т.е стоп светлината беше дублирана

Ще има ли проблем с това ако и аз си дублирам стоп светлините на мястото на тези за мъгла като са излъчените а като включа светлината за мъгла тя да си свети постоянно

[bobocamaro]

И ще постигнеш какво?Водачът зад теб, бесен от факта че го дразниш с две светлини за мъгла изобщо няма и да забележи че вече си натиснал спирачки и стоповете ти светят.Да не говорим как светлината на стоповете ще е погълната от тези "нововъведените".Това е страхотна глупост, при положение че светлините ти за мъгла са включени.Инак не е лошо стоповете ти да са силни, но не и по този начин.

[ivostefanov]

единствения проблем ще е само ако не сложиш по слаби крушки за да не дразниш хората зад тебе.
на моя Голф му сложих 5 или 10W крушки и светлината стана като на стоковите светлини.

[passatcho_stz]

И ще постигнеш какво?Водачът зад теб, бесен от факта че го дразниш с две светлини за мъгла изобщо няма и да забележи че вече си натиснал спирачки и стоповете ти светят.Да не говорим как светлината на стоповете ще е погълната от тези "нововъведените".Това е страхотна глупост, при положение че светлините ти за мъгла са включени.Инак не е лошо стоповете ти да са силни, но не и по този начин.

Казваш че светлината от секцията за мъгла ще пречи на тази от спирачките
Два дни по ред в Стара Загора имаше ужасна мъгла по цял ден а вечер бе6е проста ад
и докато се прибирах ме изпревари един СЕАТ на когото му светеха и двете светлини за мъгла
Идеята ми е да дублирам стоп светлината когато е изключена тази за мъгла
А когато е включена при наличие на мъгла ще си свети постоянно

[ivostefanov]

варианта ти е да сложиш крушки с две светлини и по слабата да ти е за стопа ама пак е грубо.

[bobocamaro]

Идеята ми е да дублирам стоп светлината когато е изключена тази за мъгла
А когато е включена при наличие на мъгла ще си свети постоянно

Хм, тогава дясната, свободна мъглова светлина я вържи в паралел със стоповата лампа.Лявата мъглова светлина я свържи през допълнителен диод към левия стопов плюс.Така ще имаш четири стопови лампи и една мъглова, както си му е реда
Но мъгловата да е една-това ми е идеята.

[live_for_passat]

На моята Б3-ка съм го направил това със секциите за мъгла към стоповете с 21 вата крушки и си светят ярко колкото останалите стопове, нямам халогени и затова диод не съм слагал и си е екстра

[passatcho_stz]

На моята Б3-ка съм го направил това със секциите за мъгла към стоповете с 21 вата крушки и си светят ярко колкото останалите стопове, нямам халогени и затова диод не съм слагал и си е екстра

Точно за това говоря и аз

[znainainai]

Аз пък имах изведена инсталация за отдясно колата е 93г само крушка нямаше сложих и светна. А относно ползването на лампите за мъгла само при необходимост. Имам 3-ти стоп Hella универсален от А+ и се вижда идеално свети колкото долните ( може би и малко повече) че има и регулиране на ъгъла на светене

[live_for_passat]

Само после си смени бушона за стоповете с 5 ампера по-голям да не се стопи, успех

[bayspiro]

Светината за мъгла е замислена да е асиметрична, за да не бърка стоповете, които са със същата яркост - ако те спипат куките,че си нарушил замисъла - щраф!

[ivo_555]

Просто си сложи трети стоп, не се прави на по умен от инженерите на WV!

[live_for_passat]

Ами карали са куки зад мен и нищо, по скоро щраф за хората с един стоп и един габарит, да седи "симетрично"

[bayspiro]

Ами карали са куки зад мен и нищо, по скоро щраф за хората с един стоп и един габарит, да седи "симетрично"

Или не са им трябвали паре, или га са препододавали това у Симеоново те са пушили вънка

[escrime]

Направи го.

Аз лично ще те натреса отзад при първа отдала ми се възможност, при това без спирачен път!

АМАН!