От 2 дена аз и жена ми сме горди собственици на това чудо на техниката наречено пасат 5.
Седан, автоматик, типтроник, 1.9дизел, 116 коня помпа дюза, климатроник.....добра е.
Това ни е първата истинска кола ( предишната е опел тигра- дадохме я на тъщата ) и имаме няколко въпроса, на които търсачката неще да помогне.
Само да уточня, че половинката ми е шофьора в семейството та затова въпросите са такива а именно:
1. Като даде на контакт след 1 секунда изпищява - защо така?
2. Сутринта беше -8 градуса, ама иконката на подгряващите свещи изгасна за 2 секунди ??? ( е вярно че запали от четвърт ама...)
3. Има копчета за подгряване на седалките ама те не греят. Нещо в настройките ли трябва да се пипа или само се върти копчето?
4. Плафона над предните седали искам като се отвори вратата да свети а като се затвори да загасва - какво трябва да е положението?
5. На дисплея пише, че маслото трябва да се смени след 1600 км. Да го сменя или да почакам.
6. Как се изключва/включва климатроника?
Можем да я закараме на диагностика, чак по-другата седмица
.През това време жената ще издивее да не я кара ( тя си избра колата ) та затова ако можете да дадете съвет. ( иначе е самолет, като реши да задминава некви коли излетяхме, а шофьорката почна да крещи като абитуриентка от кефа на ускорението
)Поздрави
Модела дали не е Б 5.5(има тема "какъв ми е пасата" в търсачката)?За диагностика си имаме клубни Майстори(Vaskoto 1,Niksi........)! 
. По принцип съм шофер от 15-тина години, ама от няколко лета ми е хубаво да ме возят и както казах това ни е първата ИСТИНСКА кола. Преди тиграта имах бус Форд транзит ( ей голяма машина ) ама него го дадох на едни рафтинг момчета да се забавляват. И сега се чувствам на 7-мото небе да се возя в тоя кораб. Та затова ако някой даде мнение за тия въпросчета ще ми направи голяма услуга.
.
резерва)
. Когато се прибрах в къщи загасих я и пак запалих пише 2800 SERVICE,както и предположих маи са километрите до смяна на масло. Всеки път,когато дам контакт се появява индикатора за маслото изпишява 2-а пъти и изчезва.. проверявам с щеката маслото си е ОК. Карам с Castrol Magnetic Diesel 10w40. A и откакто застудя тва време сутрин първия път доста трудно пали (маи-реве за нов акумулатор) решил съм да вземам Bosch възможно с по-голям ампераж. Иначе Паско доволно навървявя липсва и само едно чипче,някои знае ли къде се намира в Пазарджик представител на "Brezel"??? 
