Бива ли го тоя Пасат

[jan_klod1]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Здравейте маняци. Тия дни ще ходя да го гледам Пасата от линка. Как Ви се струва... на мен лично по снимките ми изглежда мн добре. Дали ще мога да го сваля до 6500

[calm]

Аз повече кола от Австрия не взимам А и парите са много Ако свалиш от 7700 на 6500 и колата се окаже читава, следващия път като си взимам кола ще те викам.

[znainainai]

Абе каква е тая мания незнам преди години се мъкнеха поголовно коли от Германия секна вноса от там почнаха да влачат от Италия явно и там нещо стана сега масово мъкнат от Австрия Само че от Австрия мъкнат самоходни ръждилници дето душат къде да се разпаднат
Колега Много добре му огледай купето
Преди няколко дена ходихме на лов за пасат В4 по Монтана,Враца и Плевен. Толкова трупове и у авто морга няма,чак почнах да се замислям дали ръждата не са я измислили VW а не Opel . To във интерес на истината един опел не видях внос от Австрия що ли
Там хвърлят накви шитове по пътя за да чистят снега и повярвай ми от това което видях явно имат сняг във излишък. Така че на Австрийка последната грижа ти е двигателя

[Peteff]

не изглежда зле (имам пристрастия към такъв салон) - иди , огледай , покарай го малко , закарай го на сервиз да го прегледат от към електроника и окачване , ако те кефи много и ако ти свали цената на 6500 взимай

[Velko]

На мен ми харесва, но парите ми се виждат много

[swir4o]

Б5 за разлика от Б4 е с двустранно поцинковано купе. Ако на това купе се появи ръжда значи е имало сериозни интервенции. Този мотор отнася 500 000 км. като на шега. Иди го виж и гледай да е сутрин- ти да си първия човек, който го пали за деня... Иначе като окачвне е по зле и по- скъп за обслужване от Б4. Вярно, че всичко опира до пари, но аз бих се насочил към Б5.5
Поздрави и късмет!!!

[berkant3008]

много са му паричките

[Peteff]

интересно ми е това - 4Motion - защо ли си мисля че при б5-ците системата се води Synchro ... а при б5.5 -4Motion. незнам може нещо да съм в заблуда

[Aimbotfan]

Има B5 и със система 4motion Поне така ми излизат справките направени през Интернет

Ето текста:
The car featured fully-independent four-link front suspension; and a semi-independent torsion beam for front-wheel-drive models or a fully-independent suspension on the 4motion 4WD models. 4WD was introduced in 1997 as an option for the 1.8, 2.8 V6, 1.9 TDI and 2.5 V6 TDI engines, using a second-generation Torsen T-2 based 4WD system to minimise loss of traction.

Информацията е от: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat_%28B5%29

Колегата който го е набелязал, няма да е лошо ако има възможност да снима лепенката с екстрите,
която се намира в багажника.

[gancho]

а защо жабката е черна ,не трябва ли да е бежова..........

[jan_klod1]

Незнам на мене тоя кожен салон ми се струва прекалено запазен за 12 годишна кола, сякаш е претапициран

[stoi4o.d]

а защо жабката е черна ,не трябва ли да е бежова..........

някой мангал я е изтърбушил да проверява за нещо ценно и са сложили няква от моргата

[H2O]

Абе каква е тая мания незнам преди години се мъкнеха поголовно коли от Германия секна вноса от там почнаха да влачат от Италия явно и там нещо стана сега масово мъкнат от Австрия Само че от Австрия мъкнат самоходни ръждилници дето душат къде да се разпаднат
Колега Много добре му огледай купето
Преди няколко дена ходихме на лов за пасат В4 по Монтана,Враца и Плевен. Толкова трупове и у авто морга няма,чак почнах да се замислям дали ръждата не са я измислили VW а не Opel . To във интерес на истината един опел не видях внос от Австрия що ли
Там хвърлят накви шитове по пътя за да чистят снега и повярвай ми от това което видях явно имат сняг във излишък. Така че на Австрийка последната грижа ти е двигателя

Прав си!Наистина вноса от Австрия се засили здраво.Преди Враца и региона държеше първо място по ръждилници от там.Италия нещата не са като преди.Цените станаха по високи,бараките се обраха,а и италианците взеха да си правят сметката.В Германия винаги хубавата кола е била скъпа,а калпавата ако не са я предали в моргата отива на изток.Холандия е интересна за коли на стара,ама е малко далеч.Иначе цените там са по ниски от Германия.Много кола се продава там.Не знам такава малка държава от къде се взимат толкоз коли!Не съм ходил скоро до Холандия,ама май трябва да ходя.Ти знаеш за какво

[apa6o]

интересно ми е това - 4Motion - защо ли си мисля че при б5-ците системата се води Synchro ... а при б5.5 -4Motion. незнам може нещо да съм в заблуда

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=59&t=250752&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BD+4motion
При В5 е даже с централен диф Торсен и си е 4motion

Незнам на мене тоя кожен салон ми се струва прекалено запазен за 12 годишна кола, сякаш е претапициран

Ти сериозно ли Я ходи да видиш за колко биха ти претапицирали кожения салон и се замисли дали някой автоджамбаз би го направил А това не е ли салон бежова кожа+бежова алкантара или така ми се струва

а защо жабката е черна ,не трябва ли да е бежова..........

И аз съм на мнение, че капака на жабката трябва да е бежов

И още нещо-тая кола вероятността наистина да е на тези километри граничи с нулата А от сайта на автокъщата е видно, че внасят само от Австрия, а продават и коли на части, което на мен ми се вижда като дребен шмекерлък-докарват ударени коли, след което преценяват да ги оправят или да ги продават за части, като работят на дребно и докарват по най-много 1-2 коли на курс... Това са само предположения, оставям преценката на теб

[jan_klod1]

Колеги, значи какво да разбирам, че по снимките освен жабката друго съмнително не излиза на пръв поглед. Да попитам какви пари горе-долу излиза обслужването на такъв ПАсат (ремъци,ролки,филтри)