запалиха ми се накладките

Мнениеот **kano** » Пон 05 юни 2006 19:39

даите съвет ходих до смолян ако някои е ходил знае че след пампорово е 10км.яко спускане точно преди смолян започна да смърди яко на феродо дали е от накладките или охлаждането на дисковете просто не е много добро говориме за невентилирани дискове

Мнениеот **Geleto** » Пон 05 юни 2006 20:05

Аз малко нещо не разбрах какъв е проблема?!?!? :oops:

Мнениеот **kris11** » Пон 05 юни 2006 21:19

проблема е, че не се слиза на скорост а на спирачки. на този наклон няма как да не прегрееш спирачките , ако само с тях спираш.
слагай нови накладки.Твоите вече са изпечени и с изменена структура -ще скърцат и няма да спират. Все пак хвърли 1 око на дисковете , ако е оцветен някой от тях значи и той е прегрявван, а може и да има пукнатина.

ползвай моторната спирачка :lol:

И аз като взехме Пасат-а незнаех тази "екстра",защото преди Трабант съм карал иии,там задължително се изключва от скорост при наклон за да не ти превърти двигателя :lol:

Според мен това е проблема ти :wink:

Мнениеот **scuba** » Вто 06 юни 2006 8:33

Щом веднъж са прегрели - сменяй задължително. Тези накладки вече няма да спират и може да стане по-голяма беля. И аз моите ги запалих преди 1-2 месеца. Погледни дисковете - ако не са преебани - радвай се. Ако и дисковете са прегрели - сменяй дискове. Това е спирачна уредба - с нея шега не бива!!!!

Мнениеот **Tyan** » Вто 06 юни 2006 8:37

мойте редовно си загряват и миришат като спра няколко пъти от 150 до 0 и им няма нищо спират си перфектно... ама нещо не ме кефят и ще ги сменям въреки че са на 1000 км ......

Мнениеот **Asen_D** » Сря 07 юни 2006 2:23

georgipass написа:,защото преди Трабант съм карал иии,там задължително се изключва от скорост при наклон за да не ти превърти двигателя

Мисля,че Траби имаше Хайлаит или каквото беше там,
което изключва от скорост,без да се изключва от скоростният лост
...така ,че там моторна спирачка няма,
зимата е кофти..

kano написа:даите съвет ходих до смолян ............

Провери във какво състояние са ти дисковете и накладките преди да сменяваш нещо,
но накладките са си консуматив... :lol:

Мнениеот **radotom** » Сря 07 юни 2006 8:43

AGS написа:[

Мисля,че Траби имаше Хайлаит или каквото беше там,
което изключва от скорост,без да се изключва от скоростният лост
...така ,че там моторна спирачка няма,
зимата е кофти..

AGS, казва се 'фрайлауфт' т.е. 'свободен ход' и го има само на четвърта. На Варбургинито е на всички скорости, макар, че и там е предвидено да може да се исключва.(Но доколкото съм чувал, бързо спира да работи механизма)
А на Трабанцедеса не му е особенно необходима моторна спирачка. Спускал съм Беклемето стотици пъти. До горе... зор...3-та, 40 км/ч... Надолу СУПЕРРРР! Гасиш мотора за икономии и пускаш с 70-80, че и повече! Ми то на 600 кила кола какви спирачки толкова ти трябват!.
Сега с пасата правя обратното. Нагоре 70-80, надолу 40-50 и то на 3-4 предавка... И спирачния път е с пъти по-дълъг! И отбягвам да натискам спираяки.... че да не стане като на Kano...
А иначе съм роден в Смолян и с Трабчо и там съм ходил...Мнооого пъти! Ни'кав проблем!
А бе.. кво взех да си хваля бившия Трабант във форум на Фолксваген...! :lol:

Камикадзе написа:мойте редовно си загряват и миришат като спра няколко пъти от 150 до 0 и им няма нищо спират си перфектно... ама нещо не ме кефят и ще ги сменям въреки че са на 1000 км ......

И при мен е така

Мнениеот **mishu** » Сря 07 юни 2006 11:29

На мен няколко пъти ми се е случвало да ги попрегрявам. Спирам няколко пъти по рязко и след това като натисна спирачка почти нема никой докато не изтинат. :roll:

Мнениеот **Asen_D** » Сря 07 юни 2006 14:05

radotom написа:
AGS написа:
Мисля,че Траби имаше Хайлаит или каквото беше там,
което изключва от скорост,без да се изключва от скоростният лост
...така ,че там моторна спирачка няма,
зимата е кофти..

AGS, казва се 'фрайлауфт' т.е. 'свободен ход' и го има само на четвърта....
... с Трабчо и там съм ходил...Мнооого пъти! Ни'кав проблем!
А бе.. кво взех да си хваля бившия Трабант във форум на Фолксваген...!

Мерси колега за корекцията,отдавнааа карах и аз Трабчо ,но....
каквото и да кажем,то моторната спирачка наистина е от голяма полза,най-малко да не запалиш накладките...

ПП. 4 години карах Трабито
и ремонтите ми бяха около 200лв.общо,а що возене е паднало...:
с VW-то за 3 год............... :woooow:

Камикадзе написа:мойте редовно си загряват и миришат като спра няколко пъти от 150 до 0 и им няма нищо спират си перфектно... ама нещо не ме кефят и ще ги сменям въреки че са на 1000 км ......

......и според теб човека трябва ли да ги смени или не?Или просто време за реклама :roll:

Мнениеот **DAXC** » Сря 07 юни 2006 17:07

kano написа:даите съвет ходих до смолян ако някои е ходил знае че след пампорово е 10км.яко спускане точно преди смолян започна да смърди яко на феродо дали е от накладките или охлаждането на дисковете просто не е много добро говориме за невентилирани дискове

Колега имаш ли тасове на джантите?

Мнениеот **BUGGSY** » Сря 30 авг 2006 9:58

Аз имах същи проблем (пасат 92)с чисто нови накладки , при първото спускане се запалиха и взеха яко да пушат, с тасове съм.
Фатално ли е?

Мнениеот **K22** » Сря 30 авг 2006 10:08

mishu написа:На мен няколко пъти ми се е случвало да ги попрегрявам. Спирам няколко пъти по рязко и след това като натисна спирачка почти нема никой докато не изтинат.

И аз постигнах същия ефект преди години с Вектрата и скоро с Пасата
Направо си немаше никой :roll:

но след като спрях да изстинат пак спираха нормално.Просто не трябва да се жали мотора по баир надолу!!

запалиха ми се накладките

запалиха ми се накладките

Re: запалиха ми се накладките

Re: запалиха ми се накладките

Re: запалиха ми се накладките

Re: запалиха ми се накладките

Кой е на линия