Проблем с фар на пасат б4

[orbital]

Здравейте , колеги.Проблемът е следният : в събота си свалих фаровете на пасатора ,защото вечерно време все едно бях запалил свещи отпред , разглобих ги , изчистих рефлекторите (имаше и умрели мухи вътре ), на единия фар стъклото беше пукнато на 2 места от камъчета, залепих го с лепило за пластмаса понеже е прозрачно , намазах ги със силикон и ги сглобих. Монтирах ги на колата и ги регулирах. Вечерта едно кръгче и ефекта беше поразителен , осветеността се увеличи с едно 100%.Ставам в неделя сутринта - вали дъжд ,поглеждам през прозореца в единия фар само дето риби не плуваха .Наново разглобяване духане с горещ пистолет докато изсъхне добре , силикон и сглобяване наново.Днес ставам за работа в 4 и половина сутринта колата изпотена цялата , фаровете отвътре сухи , аха викам си станаха.Паля отивам до работа , абе нещо на светят като онази вечер ,слизам и какво да видя -онзи с рибите този път само запотен отвътре . А като тръгвах беше сух , казвам си сигурно в тъмното не съм видял добре , тръгвам преди малко от работа , огледах го добре беше сух пристигам в къщи слизам пак изпотен .На всичкото отгоре фарът с пукнатото стъкло - идеално сух и като го погледна вътре блести , а здравия се изпотява и двата си имат капачета отзад всичко им е наред? Как да го оправя , колеги помагайте .

[dqvola_91]

Имах същият проблем...с изпотяването...фара здрав без пукнатини и се изпотява и така 2,3 дни докато изсъхне...викам си аааа не...грабнах силикона и почнах да мажа от горната страна където фара влиза в бронята ама стабилно и за сега не ми е давало ядове,да не е същото и при теб?

[dqvola_91]

Тази снимка намерих,за да ти покажа откъде го мацах. Където е червено го минах със силикон

[orbital]

Този е пукнатият ,който лепих и е идеален.

Този е запотеният.

Колега, аз съм ги силиконизирал и двата отвсякаде

[dqvola_91]

Отзад капачките имаш ли? Уплътнение ? А възможност да се е разместило,скъсало? Да си разпробил капачките за да минат кабели за ксенон,ако има?

[orbital]

Капачките са си там , но сега като се замисля едната има малка дупчица отзад може би да е за кабелче наистина .Ще я запуша и ще видя дали ще има ефект.

[dqvola_91]

Опитай Или размени капачките,за да видиш дали проблема е от тях

[gancho]

Капачките са си там , но сега като се замисля едната има малка дупчица отзад може би да е за кабелче наистина .Ще я запуша и ще видя дали ще има ефект.

Да предположим,че си ги силиконизирал добре,НО мисля,че всеки фар трябва да има отвор за проветрение-ЗА ДА НЕ КОНДЕНЗИРА отвътре.При мен (Б5)са едни гумени коленца,сочещи надолу-вода не може да влезе и същевременно се проветряват.Виж имаш ли такива и да не са махнати или запушени от някой "разбирач" преди теб.
п.п. Ако бъркам и на Б4 нама такива отвори фабрично-запуши онази дупчица,дето си видял и сложи във фара 1-2 пакетчета силикагел-има го в кутиите за кожени обувки-АБСОРБИРА влагата.

[orbital]

Конденза започва само когато запаля и си пусна фаровете , преди това е сух.Ще сложа и 1-2 пакетчета силикагел , пък ще видим утре сутринта как ще е.

[orbital]

SNC15166.JPG

SNC15165.JPG

[orbital]

Проблема е решен . Дупчиците отзад на капачетата НЕ трябва да се запушват за да се проветряват фаровете отвътре . Сложих едни извити гумени маркучета на дупчиците насочени на долу за да ги предпазя колкото е възможно от по-нататъшно прашлясване .

[danielmihov]

Яко силикон му е майката