Passat B5-150 или 125к.с.

[teddy]

Здравейте съфорумници! Насочил съм се към покупка на Passat B5 с мотор 1.8 20V! Интересуваме кой от двата типа двигател(този с турбо или без) като цяло е по-добър? Ако някой има наблюдения и впечатления нека пише. Ще бъда благодарен на всички отзовали се на темата!

[vladobg78]

здрасти, аз отскоро карам Б5,1,8 , 125 коня без турбо. ако имаш абонамент в лукойл си вземи турбото моита без турбо дава градско между 10 и 12литра разход и то без да я настъпвам много, а за 1,8Т предполагам че ще е към 12,13 литра. Иначе извънградско дава дори 8.

[AmW]

Дежа ву
Аз съм срещал в раздела поне 5 теми с такава дилема...

[offside]

:D здрасти, аз отскоро карам Б5,1,8 , 125 коня без турбо. ако имаш абонамент в лукойл си вземи турбото моита без турбо дава градско между 10 и 12литра разход и то без да я настъпвам много, а за 1,8Т предполагам че ще е към 12,13 литра. Иначе извънградско дава дори 8.

Като ги караш нормално и двата кой знае каква разлика в харча няма да намериш. При 1.8Т - все пак мислиш и за турбо(още нещо което може да даде фира и % не е малък за кола на повечко километри)! Но като го настъпиш- кефа няма сравнение Търсиш ли динамика взимай "Т"!
Успех!

[sedefcho]

Здравей колега, аз от година и половина имам пасат 1.8Т и мога да ти кажа, че при нормално каране градско(София) ми дава между 9,5 и 12/100. Голямо значение има в какъв трафик караш, при по-нервно каране стига и до 14/100.Имам колега с пасат със същия мотр , но без турбо - казва, че му харчи около 14/100 градско(пак в София)и около 9/100 извън, а той кара доста разумно.Извън градско от 7,5 до 10/100 - пак зависи дали караш с 90 или 160км. Според мен 1,8Т е по-икиномичен и върви повече от чистото 1,8. Но да си призная ,че и 15 да ми харчи не бих си взел без турбо, просто кагато ти потрябва мощност го настъпиш и се изтрелва.

[vladobg78]

Съгласен съм, че харча зависи от начина на каране. Моята ако я карам съвсем пенсионерската мога и до 9 градско да я докарам. Друг е въпросът дали такова каране е полезно за двигателя или по-скоро вредно. Не съм карал турбото, предполагам че е готино. Всеки да кара това което иска и е според джоба

[garsona]

110 к.с. дизел , според стила на каране 4.5 - 5.5 извънградско при 90-130 км/ч , градско 7-8/100 . Готини и здрави двигатели с турбо , аз карам турбо дизел и съм много доволен , дава ми добра икономия дори когато го настъпвам , а повярвайте не остъпва въобще на бензинките като вървеж!

[vladobg78]

така е дизелите са много добри, лошото е че ремонта при дизела е доста по-скъп, ако стане нещо с помпата или дюзите. иначе съм карал vw дизел и мога да кажа че се държи много добре.

[Nikolai Roev]

:D здрасти, аз отскоро карам Б5,1,8 , 125 коня без турбо. ако имаш абонамент в лукойл си вземи турбото моита без турбо дава градско между 10 и 12литра разход и то без да я настъпвам много, а за 1,8Т предполагам че ще е към 12,13 литра. Иначе извънградско дава дори 8.

По каталог дават 1.8Т 11.2 а на чистия 12.4 градски разход... едва ли твойта ще я смъкнеш на 9 литра грдско...

[ipget]

Като сложиш и за Автоматик (ако е) още 1-2л/100км.градско и клима (не знам всъщност дали ми качва разхода) и е над 12-13л./100км. разхода градско.
Аз съм с 1,8Т Типтроник на ГАЗ от 1г. 17000км. и разхода градско зимата ми е около 15л/100км. газ а извънградско 9,5-13(14) зависи от карането, натовареността и не на последно място, а е много определящо, колко ме лъжат по бензиностанциите при зареждането на Газта! Градско ми е давало и около 13,5 газ.
Онзи ден го засякох Гоце Делчев - София по компютър 186км., средна скорост 82км./ч. ми даваше среден разход 6.00л/100км., но реално като заредих беше 9,2(3)л./100км. Не знам на бензин дали отчита вярно, но на газ показанията са от 1-4л. по-малко от реалното. Ако някой има впечатления да сподели.
А и много различно количество газ зареждат навсякъде по бензиностанциите.

[vladobg78]

Значи това което vw дава по каталог въобще не е миродавно според мен,защото зависи къде градско караш - дали висиш по светофарите с часове или караш по по ненатоварени маршрути. Не мога да повярвам че турбото ще харчи по-малко от нормалната. За извънградското съм доволен от разхода - последно за 430 км съм изгорил 30 литра.

[teddy]

Мерси на всички отзовали се. Да ви кажа честно по съм склонен на чистия вариант(този без турбо), въпреки че идва с 500лв. по-скъп.

[vladobg78]

Според мен при покупката гледай тази която е по-запазена е по която има по-малко неща за смяна. Аз си взех един познат майстор с мен на огледа и така. Ако турбото е в по-добра форма го вземай него.

[teddy]

Днес изпробвахме един Пасат-150кс. и да ви кажа честно хич не останах доволен! Имах чувството, че турбото го няма. Не усетих разлика в ускорението, както си набираше от ниски така и във високите обороти! Според мен имаше някакъв проблем, защото при ускорение на 3-та с педала на газта до долу изведнъж се получи някакво забиване малко след 3200об.! Помислих, че свършва горивото, но бенз имаше. После това не се появи, но вървежа си беше все така слаб за тая машина. Собственика ни убеждаваше, че така трябва да си върви и всико си е ОК, и "да не забравяме, че това е кола на 11-12год".! Категорично се разочаровах и основно се насочвам към чистия 1.8 20V мотор!

[vladobg78]

Трябва дати кажа, че и в нормалния 1,8 има тръпка като натиснеш здразво. Все пак за кола от 1,5 тона дърпа много яко и кефа е голям. много ми харесва B5-цата ако беше и по евтинка за подръжка щеше да е пълен кефа