смяна на болтове и гайки на биелите

Мнениеот **rnayden** » Пет 06 окт 2006 17:30

Задължително ли е смяна на болтове и гайки (с нови) на биелите при двигател 2Е 92г (2000см3), при подмяна на самите биели?

ми в юнито 1 болт е 12 кинта...без гайката! питай inoi -он знае... mhihi

autodata вика че не се сменяли-ама заради точно тая аутодата ние тогава сменихме 4... :wink:

Мнениеот **vasstop** » Пет 06 окт 2006 19:21

vaskoto1 написа:ми в юнито 1 болт е 12 кинта...без гайката! питай inoi -он знае...
autodata вика че не се сменяли-ама заради точно тая аутодата ние тогава сменихме 4...

Недей да ме плашиш така, моите не сме ги сменяли... :evil:

А и интересно е че резбата на болтовете на мотовилките се прави посредством пластична деформация,и не се слагат обикновени болтове,защото иначе биха се скъсали :wink:

васе-тогава аутодата излъга с момента на стягането и аз повервах... в резултат-3 разтегнати и един скъсан...
иначе не се сменят.

Мнениеот **rnayden** » Пет 06 окт 2006 22:59

на мене специално ми обърнаха внимание че точно на тези модели и още един (не помня точно кой) специално трябвало да се сменят защото се разтягали.

Мнениеот **vasstop** » Пет 06 окт 2006 23:00

vaskoto1 написа:васе-тогава аутодата излъга с момента на стягането и аз повервах... в резултат-3 разтегнати и един скъсан...
иначе не се сменят.

Да живее "нанометричният" ключ!
:stumm

смяна на болтове и гайки на биелите

смяна на болтове и гайки на биелите

Кой е на линия