B3 проблем със задно колело ? Капачка на гайката на главина

[passenger]

Здравейте,
На снимката е задно дясно колело на Б3, онзи ден установих че капачката на джантата я няма, както и самата капачка, която .... не зная как се казва , самата джанта е в грес или масло, и се вижда това (на снимката).
По мои сметки така съм карал поне 500км, но не се чуват никакви шумове или стържене.
Та проблем ли може да е това или просто да потърся нови капачки ?

[rosen75]

Нови капачки и гресчица колега но си я провери за всеки случай за разни шумове и луфтчета.
Според мен е от родните ни пътища,щото са мн.хубави

[vasilb]

Най-вероятно е от родните пътища, но за пръските провери да не е спирачна течност (ако се измие с вода - спирачна течност), дали не е сдало багажа цилиндърчето и дали не намалява нивото на спирачната течност.

[Ljubon]

Това е грес от лагера, провери го. Капачката заедно с грес върви комплект с новите лагери. Възможно е лагерът да си е добре, а на някой да са му трябвали капачки.

[radotom]

По принцип и само капачка, напълнена на половина с грес ще ти свърши работа.
Но аз бих предпочел да си отворя, да измия с корисилин старата грес и да прегресирам всичко с нова.

[ВидиМС]

Радо ти би го направил ама човека като си няма идея в тази ситуация кво да прави, как си мислиш че ще направи това дето му препоръчваш и как ще стегне лагера?????Да не пусне скоро тема"нещо вие отзад"
Аз предлагам да си намери капачка , малко литол и да затваря.

[passenger]

Благодаря за отговорите, но те породиха още два въпроса:
1. Ако е лагер как да разбера че е прецекан или как ще разбера когато се прецака, т.е. как да разбера дали сега е ок ?
2. Тези капачки имат ли някакво специфично име за да потърся в автомагазините ?
Ще проверя все пак и спирачната течност.

[drago_tr]

Жалко че не си наблизо до Пловдив...ще ти подаря една чисто нова веднага

А иначе ако решеш да сменяваш целия лагер си търси такъв който в кутийката има и китче за смяната му...тоест болтове,капачка,грес и т.н.

[dlug]

Ако е лагер ще разбереш че е прецакан ако вие. Чува се сравнително добре при движение на автомобила. Ако съвсем случайно се е прецакал не чакай много, а си го сменяй, задните лагери не държат толкова, колкото предните. Ако е наред няма да вие.
Капачка на гайката на задна главина...не знам за някакво специално наименование

[drago_tr]

Търси полски лагери.....много съм доволен от тях и не са скъпи комплекта 13-15 лева

[Ljubon]

Ако е лагер ще разбереш че е прецакан ако вие.

Може и луфт да има, ако е разбит.

[Dpop]

Здравей колега.
Ако случайно в момента си във Варна ми пиши ще ти дам една (нося си резервна).
Има разни теми, а и конкретна за проверка и регулиране за задните лагери. search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=topics&keywords=%2B%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5++%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8++%2B%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%B8++
Иначе, ако всичко е наред и не ти се купува нов комплект и си в София направо отиди в автоморгата - Миксавто на нашия колега batеtony 69 и си вземи една капачка от задна главина, без значение от барабанни или дискове спирачки на Г2, Г3, Венто, или Б3. Най-вероятно няма да ти вземе и лев за такова нещо.

[plamen000000]

Така, така тук ми стана интересно и ще помоля някой по-запознати колеги да ме осветлят как става аджеба затягането на лагери,имаше един такъв лаф навива се до скъсване и четвърт оборот се връща назад, или има малко по-специфична техника на затягане.Колеги споделете как става, ако знаете.

[taran]

Вероятно в сервизните ръководство има дадени необходимите нютонметри с които да се затегне гайката,ма аз понеже съм прос,процедирам по следния начин.
Затягам яко гайката,развъртам колелото,после охлабвам малко.После с отверка бутам шайбата под гайката-трябва да се движи,но не хлабаво.Законтрям и на пътя.

[ВидиМС]

Еееее "таран"-е то така е описано в повечето книги бре.
Не , че си претендирал за авторски права де.....ама все пак.