Мнение за Vw Passat 1,9TDI110k.c.4x4

[Euler]

Здравейте,
Старото ми голфче взе да ме предава и ми се налага да сменя колата. Естественото развитие на нещата (от живота) доведе до неутолимия мерак за едно пасатче. Лошото е, че съм притиснат от времето и обстоятелствата. Така или иначе събирах пари за кола, но съединителя на голфа двойка всеки момент може да ме остави накъде по пътя. Така че нямам много време нито да избирам кола и да се мая, нито мога да с позволя да надвиша бюджета. Реших да е 1.9тди (макар да не съм карал дизел до сега)

За сега без оглед се спрях на
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314002484193919&f1=details
Интересно ми е какъв разход на гориво мога да очаквам от такъв автомобил
И още. Каква е разликата м/у обикновеният дизел и помпа дюзата ? Говоря като разход, сигурност и поведение на пътя, а не като устройство и принцип на работа.

Видях че има доста видове двигатели. Какво точно значи AHF ? Май станаха дост въпроси

[K]

Вземи човек със себе си с ваг-ком да я закачите и направите диагностика. Хубаво ще е да я покараш. Точно пред тази автокъща има един прав участък
Вижда ми се що-годе запазена за тези години, не вярвай много на километрите на таблото

Колкото до разликите между двата дизела, има писано доста за тях

[passat123]

Точно това е най здравия двигател за Фв 1,9 110 кн сили !
Като моя навъртях му повече от 220 000 км.
А тоя http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details много читав ми се струва !

[mili 75]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Колега защо не се огледаш за нещо подобно, първо е по-новия модел и второ с 2 години по-нова кола.Разликата в цените е малка .Не казвам че точно тази е добра, защото трябва да се отиде на място и да се види, но мисля че можеш да помислиш и в тая посока. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Виж и това, няма смисъл да даваш 6 бона за стария модел си мисля. При модела след 2001 година има и с шест скорости, което е много важна екстра, особено ако караш често на дълго.

[K]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314297539088982&f1=details Колега защо не се огледаш за нещо подобно, първо е по-новия модел и второ с 2 години по-нова кола.Разликата в цените е малка .Не казвам че точно тази е добра, защото трябва да се отиде на място и да се види, но мисля че можеш да помислиш и в тая посока. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Виж и това, няма смисъл да даваш 6 бона за стария модел си мисля. При модела след 2001 година има и с шест скорости, което е много важна екстра, особено ако караш често на дълго.

Ти не си наред да му предлагаш 2,5 ТДИ. Още повече Б 5,5 за 7 бона!

[asex]

аз имах същият,но го продадох,бях много доволен.Сега си търся В5.5.Но не знам дали от Италия или Германия да търся.

[Vidol Nikolov]

Колата от първият линк,ми се струва на завидно малко километри за дизелов автомобил на тези години.
Лично аз бих погледнал друга.
По добре да пише 256000км и да е 2001 ,отколкото 113000 1998-давам просто пример

Зеленото Пд лично на мен ми допада най-много,а и километрите му има шанс да са близки до реалните.
Изглежда по-запазено и по-малко пудрено(разбира се това са догатки),а разликата в цената не е голяма

[Euler]

Днес отидох да я видя колата от обявата. Като войнишко канче е очукана Отпред бронята в дясно е изцяло пробита. Лайсната и от снимката видях че е счупена. Задната лява врата е ожулена. Задната броня е увиснала леко в дясно, но може да е разкачена само щипките. Като цяло и тя е поужулена. Десния праг отдолу също е ударен доста. Има една размазана снимка, на която тези неща биха се видели, ама се правят на хитри. Салонът вътре е горе долу запазен. Колко може да ми струва ремонта на тези неща?

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314297539088982&f1=details Колега защо не се огледаш за нещо подобно, първо е по-новия модел и второ с 2 години по-нова кола.Разликата в цените е малка .Не казвам че точно тази е добра, защото трябва да се отиде на място и да се види, но мисля че можеш да помислиш и в тая посока. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Виж и това, няма смисъл да даваш 6 бона за стария модел си мисля. При модела след 2001 година има и с шест скорости, което е много важна екстра, особено ако караш често на дълго.

И аз исках да си купя В5.5, ама почват от 7000лв горе долу. Доколкото разбрах и изчетох в нета не се различават освен малко по външния вид на предницата (фарове лайсни и т.н. B5 от 99 и 2000-та почват от 5000. Не ми се дават 2000лв в повече за една лайсна покрай решетката
За 2.5 двигателите четох лоши неща. А и за 150к.с. данъка мисля, че минава 300лв. Като прибавим и по- големия разход...

[KirilGeorgiev]

Синхрото ако педала на газта и на живо е толково изтъркан да знаеш че е смазана от каране

[K]

Днес отидох да я видя колата от обявата. Като войнишко канче е очукана Отпред бронята в дясно е изцяло пробита. Лайсната и от снимката видях че е счупена. Задната лява врата е ожулена. Задната броня е увиснала леко в дясно, но може да е разкачена само щипките. Като цяло и тя е поужулена. Десния праг отдолу също е ударен доста. Има една размазана снимка, на която тези неща биха се видели, ама се правят на хитри. Салонът вътре е горе долу запазен. Колко може да ми струва ремонта на тези неща?

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314297539088982&f1=details Колега защо не се огледаш за нещо подобно, първо е по-новия модел и второ с 2 години по-нова кола.Разликата в цените е малка .Не казвам че точно тази е добра, защото трябва да се отиде на място и да се види, но мисля че можеш да помислиш и в тая посока. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Виж и това, няма смисъл да даваш 6 бона за стария модел си мисля. При модела след 2001 година има и с шест скорости, което е много важна екстра, особено ако караш често на дълго.

И аз исках да си купя В5.5, ама почват от 7000лв горе долу. Доколкото разбрах и изчетох в нета не се различават освен малко по външния вид на предницата (фарове лайсни и т.н. B5 от 99 и 2000-та почват от 5000. Не ми се дават 2000лв в повече за една лайсна покрай решетката
За 2.5 двигателите четох лоши неща. А и за 150к.с. данъка мисля, че минава 300лв. Като прибавим и по- големия разход...

Ти сериозно ли ако имаше още 2 бона би си купил Б5,5 за 7 бона? И то нов внос. Смятай за колко пари е купен от чужбина, и като сложиш печалба, сигурно е взет за без пари.
Не се различават само по предницата, а и по двигателите

[Euler]

Ти сериозно ли ако имаше още 2 бона би си купил Б5,5 за 7 бона? И то нов внос. Смятай за колко пари е купен от чужбина, и като сложиш печалба, сигурно е взет за без пари.
Не се различават само по предницата, а и по двигателите

не мога да разбера, оплакваш се, че колите са евтини ?

А каква е разликата в двигателите ? Още в първия пост писах, че не са ми много ясни...

[K]

Ти изобщо не си правиш труда да събереш информация за това, което търсиш. Чакаш да ти смелят всичко наготово. Щом ти пиша 2 пъти, че Б5,5 за 7 бона е немислима глупост, явно има защо. После ти ще се оплакваш, не аз.

[MAKAROW]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314297539088982&f1=details Колега защо не се огледаш за нещо подобно, първо е по-новия модел и второ с 2 години по-нова кола.Разликата в цените е малка .Не казвам че точно тази е добра, защото трябва да се отиде на място и да се види, но мисля че можеш да помислиш и в тая посока. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Виж и това, няма смисъл да даваш 6 бона за стария модел си мисля. При модела след 2001 година има и с шест скорости, което е много важна екстра, особено ако караш често на дълго.

Ти не си наред да му предлагаш 2,5 ТДИ. Още повече Б 5,5 за 7 бона!

Ти имаш ли по-добра оферта за 5.5???????????

[yanio]

Колегата иска да ти каже , че 7000лв е много ниска цена за този модел. Запазен и подаржан B5.5 струва над 10000лв. , за комби малко по-малко . И накрая може да се окаже (след като го купиш) , че автомобилът е обявен за издирване в чужбина и тогава почват мъките От опит го казвам и не само аз.
Всичко е късмет!

[KirilGeorgiev]

Може да е на зор човека На мен ми е интересно защо казанчето за спирачната течност е кръгло