Пасат Б3/1800/91 Не пали

[ohdan]

Възможно ли е от това да е проблема да не иска да запали колата нито на бензин нито на газ колеги?
При подаване на контакт отчита напрежение в буксата на това горното,също и на кабела който води към разпределителя, но искра на свещите не се появява? А и кабелите са здрави , изолацията им също по разпределителят няма видими повреди, свещи нови Благодаря!!

[snupeca]

Е как ще се появи искра на дистрибуторната - от там на свещи, само на контакт? Завърти стартера и някой да види по централния има ли живот

[ohdan]

Е как ще се появи искра на дистрибуторната - от там на свещи, само на контакт? Завърти стартера и някой да види по централния има ли живот

Точно това правя колега, явно не съм се изразил правилно. Не съм толкова невеж по отношение на това, просто има неща от които не всеки разбира и не са по силите на всеки.

[snupeca]

Ако нямаш искра по кабела - бобина, ако има до делкото и не пали - вероятно датчика на самото делко.

[ohdan]

В момента с това се занимавам, ще пиша.

[plameney]

Колега,на щекера който влиза в бобината,трябва да имаш на два от изводите постоянни 12 волта а на другия извод при контакт се появяват 12волта и след няколко секунди изчезват.Ако при въртене на стартер,измериш,че,ту изчезва,ту се появява напрежението,значи че имаш сигнал от делкото към комутатора и следователно или е бобината или комутатора.Понеже те са заедно,просто сменяш и това е.Ако на централния кабел от бобината сложиш свещ и корпуса и на маса и имаш искра,но няма искра към кабелите на свещите,логично да е повреден палеца.
Поздрави.
П.С. При измерване НЕ ПОЛЗВАЙ ЛАМПА!!!Мери с уред или свето диоден пробник,защото датчика на Хол в делкото е за малки токове и консумацията на една пробна лампа може да го повреди.
Аз ги ядох същите вафли,преди два месеца.В Асеновград бобина не оригинална е 60лв с гаранция 1 година.
Ако имаш въпроси на лични ти пращам телефона си.