смяна на реле за бензинова помпа на Б3

[dixy]

Здравейте,колеги!
Преди два дена забелязох,че релето за бензиновата помпа/Б3 1,8 моно 1992./е с окислено до черно краче/пин/и реших да го сменя.Релето е 25А,но по магазините за същия номер на релето по каталог излиза реле със същата схема,но 40А.Купих 40А реле и го смених.След един ден ми изгоря бензиновата помпа.Някой може ли да ми каже има ли връзка между подмяната на релето и изгарянето на помпата или това е просто съвпадение?

[radotom]

Със сигурност конкретния факт е съвпадение.
Тока, който може да комутира максимално релето (в случая 40А) определя колко мощен може да бъде консуматора, а не колко ще стане, след монтирането на съответното реле.
Иначе казано, ако помпата консумира 10А (горе-долу толкова е) то дали релето ще е 20А или 200А е без значение за нея, само дето второто ще е доста по-скъпо и обемисто.
Ако се сложи реле 10А то би било на границата и бързо ще изгори.
Ако се сложи реле 5А то най-вероятно ще успее да включи 4-5 пъти и до там!

Все пак може би има някаква връзка между двете събития, но тя със сигурност (ако я има!) е в обратна посока - помпата е била пътник, силно е натоварвала релето и за това то е нагоряло
Но това последното си е голо предположение