Смяна на външни карета на Пасат В3 - Метели, I.T.N. ?

[branimir73]

Колеги, налага се да подменя външните карета на В3-та. Исках да взема Метели, но в магазина нямаха и ми предложиха I.T.N. на сравнително добра цена. Като видях, че са китайски се отказах. Някой има ли виждане по въпроса с какво качество са и колко време ще издържат?

[kr1s0]

човек,който работи в евро07 ,който има пасат б3.Кара вече 2години с такова каре.Купих си и аз,но естествено гайката ми се е заварила направо ,и счупих удължението си от зор с 2метра рамо,за да сменя карето.Сега имам каре у нас,което е здраво,и чукащо в колата

Да използвам на колегата темата да попитам..
След като вече премазах ръбовете на гайката какви са ми алтернативите ? Оксижени,секачи ?

[axeon]

човек,който работи в евро07 ,който има пасат б3.Кара вече 2години с такова каре.Купих си и аз,но естествено гайката ми се е заварила направо ,и счупих удължението си от зор с 2метра рамо,за да сменя карето.Сега имам каре у нас,което е здраво,и чукащо в колата

Да използвам на колегата темата да попитам..
След като вече премазах ръбовете на гайката какви са ми алтернативите ? Оксижени,секачи ?

аз ги лекувам с секач такива гайки малко е тесничко ма става

[gele2007]

и аз карам с текива карета и вече гоидина и полвина нямам никакви проблеми

[plamen000000]

Външни карета метели сменени преди 3-4 години от евро 07, никакъв проблем с тях.

[zfa159]

Ние монтирахме на служебната кочина такова каре ITN,за 35лв .Просто нямаше друго и искаме или не - такова.Засега вече 3-4 месеца се държи,макар че на мен ми изглеждаше много порнографско
За гайката на другия колега - секач,майката,в краен случай оксижен ама оксижена грее много и покрай карето и гайката,ще трябва да смениш и лагера на главината,защото сепаратора му е пластмасов и с това греене по главината,ще го скапеш (пробвано е,заминава си).Грее се след като си махнал диска от главината.