Забиване по баир 1.6 АHL .РЕШЕНО - кабели високо напрежение

[sportul]

От какво може да ми забива при движение на нагорнище , не прекъсва ами направо все едно сприра достъпа на гориво повече от 2500 не вдига , и студена го прави
сменил съм свещи и горивен филтър , някой имали идея какво може да е ?

[kris11]

горивен филтър да не е сбъркана посоката ? , ниско налягане от помпата,

[sportul]

не е объркана , от него излезе черен бензин като масло с утайки , посъветвахаме да напълня повече бензин и сега нямаше проблеми ще видя утре какво ще е

[kris11]

не е объркана , от него излезе черен бензин като масло с утайки ,

Значи резервоара долу и промивка. Щом е мътилка скоро ще запуши филтъра . Нашите горива са най- добрата помия на света.

[sportul]

от 1 година е в България , неска пак нямах проблеми , да мине една седмица официално ще напиша решението

[krasio00o]

Колегата явно няма да сподели решението добре ,че бяхме заедно и разбрахме къде е проблема.Оказа се пробит кабел за високото напрежение към свеща на 4-ти цилиндър.Добре,че беше станало по тъмно,че да го видим къде избива.

[kris11]

Колегата явно няма да сподели решението добре ,че бяхме заедно и разбрахме къде е проблема.Оказа се пробит кабел за високото напрежение към свеща на 4-ти цилиндър.Добре,че беше станало по тъмно,че да го видим къде избива.

Затова като вземеш 2 ра младост кола - освен т.н."обслужване" /филтри, ремъци, ролки, двиг.масло/ се дообслужва и със смяна на водна помпа, свеши, капачка, палец , евентуално кабели към свещите. на по-късен етап е желателно и масло ск кутия, спирачна течност ,антифриз , че изброениет не се знае дали не са набори на автомобила.

[sportul]

аз чаках да видя дали няма да излезе още нещо.
засега нямам проблем надявам се да нямям защото даже и бобината смених тъй като я счупих , който сменя кабели на тези мотори да внимава как вади кабелите

[sportul]

[kris11]

То пък аз как сменях свеши
Сякаш лулите бяха заварени за старите свеши , Най-голям го ядох с 2и3 ти цилиндър