Автоматично включване на дневните светлини

[valentinvelchev]

това е малко помощ за всички които не знаят как да си направят дневните светлини сами да се включват това става при всички VW и Audi след 97 година релето струва 28 лева ако има в някоя морга може би около 10лв. просто го поставете на показаното място в линка и всичко е готово релето е номер 173.Дано да ви бях полезен защото иначе ще ви вземат 30-40 лв. ще режат кабели и т.н. а защо като го има като опция http://home.comcast.net/~slashpub/drl/DisablingDRL.pdf

[cancro]

[asus86]

за голф 3 афт двигател 97г. ще стане ли

[paaco]

Колега ако правилно съм разбрал от линка с премахването на това реле се изключва автоматичното включване на късите светлини след запалване. Щом тази функция не работи значи нямам такова реле така ли? Ако го сложа ще се включват ли късите при запалване? А още нещо като например бушон не трябва ли?

[hristodj]

Дайте инфо за тройките от 97 г.

[rocky]

При Голф 4 на същото място ли се намира като на показаното упътване?

p.s. това реле го няма нито в английския нито в германския Ибей... само от Америка! В България намира ли се?

[frec]

хах и на мен ми стана интересно дали имам такова реле - най вероятно не Ама я по-подробно - на кое му викате дневни светлини при пасат б6 ? пуснатите къси ли ? и каква е разликата с това да стои копчето постоянно врътнато на къси ? ще пуска късите като е на OFF само след запалване на двигателя ли ? че сега се пускат като подам контакт.

[Благовест]

На мен ми стана интересно кои са дневните светлини на Б5?

[L&R]

На мен ми стана интересно кои са дневните светлини на Б5?

къси 100% след подаване на контакт, реле 173 може и да има 3 броя в България

[frec]

При Голф 4 на същото място ли се намира като на показаното упътване?

p.s. това реле го няма нито в английския нито в германския Ибей... само от Америка! В България намира ли се?

не знам за България но в немския има такова реле

http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=Se ... 173&_rdc=1

само защо ми се струва че за б6 трябва да е друго

[deversant]

само защо ми се струва че за б6 трябва да е друго

и на мен ми се струва,че там е малко електронно и се включва напаво с vag com!

[rocky]

Аз съм навит да си поръчам това реле, стига да има къде да го бодна на моя голф 4, че все ги забравям тия къси...

[frec]

само защо ми се струва че за б6 трябва да е друго

и на мен ми се струва,че там е малко електронно и се включва напаво с vag com!

ако някой го е правил или знае - няма да е лошо да удари едно рамо да каже какво трябва да се промени

[vaskoto1]

симпатяги... не щЪ да ви пукам щастливите балончета, но...
всеки, който си е свалял кората, знае, че там, където е показано това реле има само стойка за релета, които релета са там-за тях има сложени в тая стойка цокли. с кабели.
там няма готови дупки, в които да напукате всякакви релета и колата да излети вертикално. автора на темата можеше да прочете тоя линк за какво всъщност се отнася-а именно как да ПРЕМАХНЕМ ДРЛ на пасат-не как да си сложиме такова...
малка разлика, нали?
за сведение (и за всички недоразбрали до момента) обобщавам-ако решите да си слагате тази заводска екстра-няма да се разминете без допълнения в електроинсталацията.

[calm]

Май на истина е уцелена греда. Снимките според мен са на Б5,5. Щото при мен, на Б5 със същия двигател, мястото изглежда така:
P.S.: Стрелките показват други неща за които едно време се допитвах. Да не се вземат предвид.