В4 комби`94г. оригинална резервна гума - има ли смисъл

[веско]

може ли някой да ми каже има ли смисъл да си държа оригиналната резервна гуми. не е ли по-добре да си сложа нормална, разбрах, че се събирали на мястото. става въпрос за В4 комби`94г.
благодаря предварително

[bobidi]

Какво ще рече "оригинлна" и "стандартна" при мен си е с така наречената нормална и си е оригинално така, доколкото знам тези за колело дето са ги има само при голфовете поне аз пасат с такава не съм виждал

[веско]

ами оригиналната е една такава тъничка и с много ограничения - за скорост, разстояние, тежест и нещо съм и вдигнал мерника. смятам евентуално да си купя една нормална джанта с нормална гума 185/65, ако се събере на мястото

[bobidi]

ясно какво си имал пред вид, виж дали имаш място и слагай истинска резерва, мисля че предишният собственик на колата ти е сложил неоригиналната, в смисъл тънката

[веско]

така си ми я довлякоха с автовоза от австрия

[pas1.8mi]

Доколкото знам "оригиналната" резервна гума си е тънката(патерица).Всички Пассати,които съм виждал са така.Мястото на резервната гума е направено така,че ако спукаш гума(нормално широката) да можеш да си я прибереш пак там.

[bobidi]

Доколкото знам "оригиналната" резервна гума си е тънката(патерица).Всички Пассати,които съм виждал са така.Мястото на резервната гума е направено така,че ако спукаш гума(нормално широката) да можеш да си я прибереш пак там.

И предишният и сегашният ми пасат са с нормална гума. Предположих че е така стандартно , а не с "патерица". Не е нормално от гледна точка на размера на автомобила, да е с "патерицата", а това дето го казваш с мястото няма логика, като има място защо да не е с нормална гума все пак.

[pas1.8mi]

Според теб има ли разлика в цените м/у тънката и нормалната гума?И в чия полза е тя!

[веско]

изобщо не става въпрос за цените на гумата, а като евентуално се наложи да я карам да не ми направи някоя беля

а що се отнася до това коя е оригинална, патерицата е, защото на нея пише VW и т.н.

а пък за туй, че е направено да си прибереш пукнатата и да се събере - ууумен германец !

[Stivi]

Ако ти се случи да спукаш гума на магистралата и следващото населено място е на 50км да речем няма да ти е много приятно да караш с 80км/ч /не че знам какво е ограничението на патерицата/ за да се добереш до там! Така че хич не му мисли амо си сложи една истинска гума да ти е спокойно на сърцето!

[BatGoro]

Предполагам pas1.8mi има предвид, че на производителя разходите са му по-малки като слага фабрично патерица

Иначе да не се налага де, ама аз съм се прибирал от Севлиево до София една нощ с "патерица", и за щастие нямах проблем. До 80-90км колата се държеше прилично (Пасат комби, задна лява гума беше)

[pas1.8mi]

Извинявай,колега!С предния си пост се опитах да се обоснова пред колегата bobidi,защо според мен, производителя е сложил "патерицата".Естествено,че с нормалната резервна гума си гарантираш спокойно и безпрепятствено пристигане до гумаджийницата.

П.П Докато съм писал отговор,BatGoro ме е изпреварил.

[bobcho]

И мойта кола си дойде с патерица.Пише до 80 км/ч на нея.

[theater]

Натоварена - до 50км/ч май......

[alien1]

Съгласен съм, че една нормална гума за резервна,с размерите на останалите гуми дава едно по-голямо спокойствие на пътя ама все пак гума не се пука толкова често/ Да не дава Господ/. А и ако като при мен газовата бутилка ти е на мястото на резервната гума предпочитам тоя "малкия жълтур" да ми се подмятква в багажника отколкото една нормална гума. Заема по-малко място не за друго.