Б3 1,6 ,90 год. търся съвет и помощ

[ericmax]

Здравейте,
имам Пасат Б3 1,6 ,90 год. При мен се получава следното: и на бензин и на газ докато не мина 6-8 км (или докато не вдигне 80 градуса) кюфка,трещи,гърми,прекъсва...и подобни "екстри" след определен пробег-всичко е добре,поддържа си обороти,не прекъсва и върви нормално.Не винаги го прави в сухо или мокро време(а като се случи да не я карам ден два-тогава е направо екшън)След тези първоначални мъки после цял ден няма проблеми...(тампона под инжекциона е нов)
Някой да му се е случвало такова?????

[pas1.8mi]

Сигурен ли си,че не е карбуратор?С какъв код е двигателя?

[wishsalor]

Най-правилният съвет е да се запознаеш, като начало със точния код, на ДВГ в колата си.
След това внимателно и подробно изучи устройството му, и след като знаеш кое как работи и защо-ще ти е нужно много малко за да си решиш проблема.
Проблемите, които описваш са най-вероятно в делкото/капачка, палец и прочее карантия/, възможно е и някъде по въпросният инжекцион, но това е спорно, преди да си проверил пусковата система.
Редно е да се помисли и извън кутията-щом е когато е загрял мотора-то определено виж дали няма някой от елементите със проводници/бубина, комутатор/, а може и това което се грижи за празния ход да се е бъгнало/не съм сигурен в този мотор как е правилното му наименование/.
Ето ти един ден работа...

[ericmax]

Двигателя е Тип 351, версия Е
благодаря за съветите-ще огледам всичко посочено

[pas1.8mi]

Двигателя е Тип 351, версия Е
благодаря за съветите-ще огледам всичко посочено

Двигателя ти трябва да е кодиран с букви,например :RF,ABS,RР ....Това е само пример!Погледни си в големия талон!

[plamen000000]

Пасат 90" 1,6 ако е карб е EZ,ако е моноинжекция е ABN, мотор.

[Теодор]

Най разпространен от 1.6 е 1F моно

[ericmax]

Излезе ,че е карбуратор - EZ и цифри.(като сменяха тампона под карбуратора 'майсторите" ми казаха,че е моноинжекция !)
Аз ще огледам все пак кабели,бобина,палец и други

[К.Одаджийски]

Егати, разликата между карбуратор и моно инжекцион е като от земята и небето /почти/ ама все пак са лесно различими едно от друго. Иначе аз наскоро сменявах тампон под карбуратор, в ето такова състояние

И нееее, не съм го скъсал аз, така си беше на колата, карбуратора стоеше на мястото си благодарение на маркуча за въздуха и жилото за газта.
Ето и един общ поглед върху двигателя

[Iezekil]

Лесно са различими ако видиш стъпков мотор,кабели за дюзата и прочие.
За мен проблема е нещо,свързано с топлината.И понеже не съм запознат с този карбуратор бих почнал от свещите и бобината.Свещите освен,че могат да се ебават,могат и да говорят какво се случва със смесите и с тях самите,виж ги и ако искаш ги снимай.

[Dpop]

Заповядай, колега една тема за този двг. със същитите симптоми на заболяването. viewtopic.php?f=5&t=212907&start=0&hilit=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB+1.6+EZ+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B8 Ти вече си елеминирал причината да е в тампона.
За кабруратора може да се консултираш с колегата vit_autosofia на лични.

[ericmax]

Днес фотах 'инжекциона" (поне аз така си мисля )
Палеца и капачката са с доста нагар-ще ги сменя и тогава пак ще наблюдавам как се държи







Колегите ще кажат какво е!!!

[stefan4o]

На мен това хич не ми прилича на карбуратор. Направо си е моноинжекция

[Iezekil]

Да,жива моно инжекция е това.

[pas1.8mi]

RP e !