passat b5 00 автомат семеринг на турбината на скоростите

[r1r1r1]

Колеги искам да попитам скъпа ли е тази услуга: смяна семеринг на турбината на скоростите на vw passat b5 00 автоматик-комби и ако някой е имал такъв проблем,колко му е излязла с работата?
П.п: Не разбирам много за това питам.

[red.devilll]

оправиси заглавието да не ти иде темат към заключените

[Dobromirski]

Колега, преди да са ти заключили темата (поради това,че не си спазил правилата в заглавието) ще побързам да те разочаровам преди да си успял да хвърлиш едни пари на вятъра.
Като разлупите кутията, ще видиш, че проблема не е в семеринга, а е завлякъл плъзгащият лагер и в момента се е заварил върху турбината. Самият лагер седи върху капака на маслената помпа, и в момента леглото вече е разбито. Ако се гмурнеш в нета, ще видиш, че проблема е широко обсъждан, но все още няма конкретно мнение за причината. Някой твърдят, че проблема идва от износване на едно уплътнение в турбината, което предизвиква влошаване на смазването на лагера, други твърдят, че се деформира кожуха на кутията и се губи съосност между нея и двигателя.
Истината е , че ремонт чрез шлайф на оста на търбината, разтъргване на леглото в помпата и направата на нов лагер се оказва крайно неуспешен . , но подмяната на нова маслена помпа, и нова турбина също не дава добър резултат.