Пасат Б2 1.8 1986 г. при подаване на газ двигателя направо с

[psst]

Колеги, имам проблем с колата и имам нужда някой да ме посъветва как да го реша. Пасата е Б2 1986г., двигателя е 1800 кубика, бензин, карбуратора е Пиербург 2Е. Проблема е следния: на празен ход всичко е нормално но при подаване на газ двигателя направо спира, все едно не му достига гориво.С малко повече търпение се форсира като е изключена от скорост, но на скорост върви само без газ, съвсем леко натискане на газта и всичко приключва. Първата ми мисъл беше да не са се задръстили бензиновите филтърчета които са на маркучите преди помпата и преди карбуратора(и преди ми се е случвало). Смених ги, въпреки че на пръв поглед нищо им нямаше, но както може би сте се досетили нищо не се промени. Аз не съм много компетентен, но мисля че нещо някъде по системата се е запушило. Ако някой може да даде съвет ще съм много благодарен! Ако има нужда от още някаква информация за автомобила ще бъде предоставена, засега това се сещам.

[snupeca]

Започни от налягане на бензиновата помпа - извади маркуча на входящия бензин и виж какво се случва при контакт. Малко трудно да провериш и с подаване на газ по този начин пробвай директно да сипеш гориво в карбуратора - колкото да работи мотора, и забележи дебита на бензина от маркуча при подаване на газ.

[Петър Христов]

Не съм запознат с Б2, но все пак като идея пробвай да откачиш маркуча от помпата към карбуратора, пусни го в някакъв съд и завърти стартер за 5-6 секунди да видиш дали качва бензин (за електрическа помпа е достатъчно да дадеш контакт). Ако няма бензин - помпа, бензинопроводи, сонда на резервоара. Ако има бензин - сваляш карбуратора, купуваш едно шише коресилин, сядаш някъде на чисто, разглобяваш като внимаваш да не загубиш нещо за да няма измиваш го с коресилина като пазиш всички гумени уплътнения, че коресилина ги разяжда, сглобяваш, слагаш на колата и си готов, остава само да се регулира. Сигурно имаш запушен горивен жигльор. По принцип може само той да се изчисти, но е по-добре да се измие целия карбуратор. Не е трудно, но иска внимание, ако имаш съмнения, го занеси на някой да ти го изчисти за да няма "търся карбуратор 2Е2 за еди какъв си двигател"
Успех!
П.П.Малко ме изпревариха

[psst]

Благодаря за съветите! Тези дни ще му обърна внимание

[Asko VW]

Здравей колега,
Имал съм няколко пъти подобни премеждия с карбураторни двигатели, единия път се оказа именно затлачен карбуратор, също така се е случвало проблема да се окаже спукан бензинов маркуч, на празен ход горивото стига, но като натиснеш газта, бензина вместо да отива в карбуратора изтича на някъде и колата забива носа та чак гасне, понякога тези течове трудно е откриват (смърди ли на бензин?). Един път пък, при ладов двигател, се оказа заминала мембрана на някакъв вакумен регулатор на задната страна на карбуратора, не знам дали твоя има такъв.
Съветвам те, ако има миризма (особено ако е силна) на бензин първо да прегледаш внимателно горивната магистрала преди да разглобяваш карбуратора.
Другото колегите по-горе са го казали

[vwtaz]

Колега имах подобни проблеми с карбуратор 2Е3 пиербург на пасат Б3 1,6,колата пали има малки обороти но не може да се изфорсира,като подадеш газ и веднага прави опити да угасне не може да се потегли изобщо. Проблема излезе от спукан поплавък на карба, иглата не затваря и навлиза безконтролно гориво и в двете камери на карбуратора и дави двигателя. След смяна на поплавъка всичко се оправи.

[psst]

Днес разглобих карбуратора, почистих го, сглобих го и проблема засега изчезна. Мисля че цялата работа беше от едно боклуче на иглата на поплавъка, ама и да не е било от него - здраве да е! Благодаря на колегите които се отзоваха!