Кабели за свещи

Мнениеот **dino** » Съб 17 фев 2007 9:20

Здравейте колеги,
отвчера колата започна да прекъсва, както на газ така и на бензин. Отворих капака и понеже беше тъмно видях, че краен десен цилиндър, (мисля, че е втори) искрата от кабелите на делкото удря в корпуса на двигателя (главата) вместо по свеща. Трябва да сменя очевидно кабелите, какво ще препоръчате и небходимо ли да сменям и свещите в такъв случай? Става въпрос за пасат 1.8 моно, 89.
Благодаря ви преварително.

Както си го описал не се разбира точно искрата от кабел ли прескача или от корпуса на делкото. Ако е от кабела сменяй го може и само този който е пробил но да е със същото съпротивление като другите. Иначе комплект кабели BERU около 120лв. Свещите може да не ги пипаш ако са добре.

Мнениеот **dino** » Съб 17 фев 2007 9:46

Благодаря колега,
искрата излиза от към свеща, не от към делкото.

Незнам ама тези т.нар. лули за свещите дали може да им се разкара ламарината която е отгоре, щото имам чувството че тя върши цялата работа с прескачането на искрите.

К.Одаджийски написа:Незнам ама тези т.нар. лули за свещите дали може да им се разкара ламарината която е отгоре, щото имам чувството че тя върши цялата работа с прескачането на искрите.

dino написа:Здравейте колеги,
отвчера колата започна да прекъсва, както на газ така и на бензин. Отворих капака и понеже беше тъмно видях, че краен десен цилиндър, (мисля, че е втори) искрата от кабелите на делкото удря в корпуса на двигателя (главата) вместо по свеща. Трябва да сменя очевидно кабелите, какво ще препоръчате и небходимо ли да сменям и свещите в такъв случай? Става въпрос за пасат 1.8 моно, 89.
Благодаря ви преварително.

Аз имам BREMI 70,00лв. и отстъпчица за клуба....

teodor6769 написа:
К.Одаджийски написа:Незнам ама тези т.нар. лули за свещите дали може да им се разкара ламарината която е отгоре, щото имам чувството че тя върши цялата работа с прескачането на искрите.

Колега нали точно заради тази както я наричаш ламарина са ни толкова скъпи кабелите. Без нея не става за съжаление.

Аз мислех, че са заради съпротивленията в лулите и в камбанките ама карай, щом не става значи нестава. Може от некоя морга да се намери само един кабел и той да върши работа.

Мнениеот **VW_FEN** » Съб 17 фев 2007 11:36

Аз взех едни ментаци за 30 лв и всичко е ток и жица

Нямам никакви ядове и проблеми

Мнениеот **dino** » Съб 17 фев 2007 12:00

Мисля, че открих проблема. Незнам как се е получило, но имаше една малка стружка вътре в лулата. Това го видях днес на светло, като свалих лулата. Изчистих я и сега за момента поне работи нормално. Интересното е обаче, че само на тази свещ има около 2-3 мм луфт до главата на двигателя. Такъв луфт няма на другите три свещи. Странна работа, но факта е, че сега колата работи нормално.

Аз имах същия проблем преди доста време, само че искрата идваше от централната лула, която влиза в делкото. Всъщност се беше сцепила гумичката. Отидох при един познат майстор и тои смени само гумичката и проблема изчезна. Дано и при теб всичко да е ОК :wink:

Мнениеот **asenhr** » Пон 19 фев 2007 15:37

Взимаш си кабели TESLA - най-приемлива цена срещу качество. Сменяваш и палец+капачка, както и свещи, ако не са сменявани скоро.

Кабели за свещи

Кабели за свещи

Re: Кабели за свещи

Кой е на линия