Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[silent]

E и ....какво искаш да кажеш че няма да можеш да караш колата до 30ти....можеш...аз ги сменях преди 2 години без да ходя на стенд и от тогава карам без проблеми....не съм забелязал крива кола или износване на гуми или загуба на стабилност....

[samo_pechka]

Ако се сменят само носачите. донякъде да, но когато се сменят и кормилните накрайници ( а той прочетох и тях е сменял ) , рядко се докарват точно. Трябва си стенд, разбира се чак не е проблем няколко дни, освен този който е слагал кормилните да не ги замерил по старите и да има сериозно отклонение. Тогава да се избягват дълги пътувания с голяма скорост

[silent]

Имах впредвид смяна на задните тампони и окачването без кормилните накрайници....но и с тях не е проблем да кара известно време.....

[Курт Деликуртев]

Последната седмица бях на технически преглед, предно ляво се отклонява с 33% спирачния ефект от дясното. Дисковете са чисти, накладките са по 5мм на двете колелета,т.е.външно не виждам причина за разликата.

Първо ще свалим да огледаме спирачния цилиндър,може да е ръждясал. Второ ще накарам да ми сменят всичката спирачна течност, аз колата я карам повече от 2 години, време е!

На влизане в София преди седмица се подърпах малко с доста шофьори на светофарите, оставих спътника на Централна жп гара,пихме по едно кафе. На паркинга имах проблем,при запалването веднага ми даде ниско ниво на охлаждаща течност. Обадих се на брато и той ми донесе антифриз,1 литър глътна. От тогава съм минал 250 километра,но нивото си стои на макс.

Каква е причината за еднократната загуба на 1 литър антифриз?

[samo_pechka]

Има ли газова уредба? Може тя да е причината, или теч?

[Курт Деликуртев]

С газова уредба е, брато побърза да ми даде съвет да сменя казанчето за анфриза! Било 40-50 лева,ама аз не обичам да пипам наслуки!

[samo_pechka]

Има ли вариант да надува в системата? Да навлиза газ и да избутва охл.течност? Ако няма теч, ако няма пробив в гарнитура и т.н. Реално остава газовата като виновник.

[Курт Деликуртев]

Има ли вариант да надува в системата?

Днес огледах казанчето за антифриз и около него. Под него върху изпарителя на газовата има петно от изтегла охладителна течност.

Демонтирах казанчето и намирам съмнителни места за пукнатини по него:

А тук съм светнал с лед-батерия:

Ще трябва да го сменям с ново?

[silent]

абе ти друга работа нямаш ли си....да се вреш постоянно в тая кола....ако искаш го сменяй ако искаш недей...но казанчето не ти е спукано поне не все още....всички стари казанчета имат подобни псевдо пукнатини....ако наистина е спукано няма да ти се налага да светиш с фенерче и да питаш дали да го сменяш....сега отивай и да се завреш до жената да не ти заеме някой друг там мястото докато си зяпаш колата...

[Курт Деликуртев]

Да ми загуби колата 1 литър охладителна течност за кратко време преди 2 седмици означава,че има проблем. И понеже на 5януари си тръгвам обратно с 1900 км преход много моля само конструктивни мнения по проблема ми!

Весело посрещане на Новата 2020 година!

[silent]

кратко и конструктивно... на първо време си провери фланеца с датчика за температура и маркучите на изпарителя както и този маркуч който влиза в казанчето и си снмал...и ако не намериш теч си вземи зантифриз за доливане...

[samo_pechka]

То може и от капачката на казанчето да изхвърля , да подлизва така и да има следи от охл.течност под него. Т.е. навлизане на газове в системата. Дано не е така.
Тези "пукнатини" не мога да преценя така, но се съмнявам да е оттам причината.

[KBK]

Пробвай на студена кола да опипаш двата щуцера на изпарителя и самият изпарител. На мен преди време точно от там ми течеше и то само зимата като ставаше студено. На загряла кола явно от темп. разширения спираше да тече и съответно изпаряваше изтеклия антифриз. Стегни хубаво скобите и болтовете на изпарителя.

[muns61]

Малък теч се търси на студен мотор, като дадеш под налягане половин - един бар системата. Не палиш мотора, а с мощно осветление гледаш къде ще намокри.

[Курт Деликуртев]

Много добър съвет, Мунс.
В сервизите имат едни помпи, слагат се на мястото на капачката на разширителния съд, но аз имам компресор, ще го настроя на един бар налягане и с кърпа като уплътня около маркуча мога да надуя и да огледам да течове.