Проблем с токовете на Пасат Б5.5

[lusko_vabel]

Здравейте колеги, значи колата е Пасат Б5.5 комби ТДИ 131 к.с автоматик за код на двигателя не мога нищо да кажа защото колата е на приятел.Та проблема е човека си кара колата никакви проблеми гаси я и след половин час няма акумулатор и няма палене.Колата е закачана и на ВАГ ако не се лъжа и не дава никакви грешки.След като се изгаси двигателя се проверява да не работи нещо, но всичко е спряно.Някакви идеи ако може да дадете ще сме ви много благодарни.

[dlug]

Нов акумулатор

[lusko_vabel]

Пропуснах само да отбележа, че акумулатора е сменян няколко пъти не с чисто нов, но с читав акумулатор и проблема остава...

[Pet_rov]

Случайно да сте проверявали дали алтернаторът зарежда?

[lusko_vabel]

Да зарежда..

[Pet_rov]

А какво означава "няма палене" ? Стартерът върти, но не пали или изобщо не развърта поради липса на ток?
Ако върти, но не пали, може да има проблем с имобилайзера, ако има такъв.
Най-добре идете в специализиран сервиз.
Пробвали ли сте да проверите има ли някаква консумация на ток? Утечка? Има едни уредчета, които показват това. Най-лесно е да отидете в магазан, където продават акумулатори. Хората разполагат с такъв уред и могат да проверят поне това.

[vanesto]

Хлабава/окислена маса, клеморед...

[lusko_vabel]

Колата изобщо не върти т.е опитва се и до там всичко се нулирва по таблото.Между другото колата е с някакъв имобилайзер който е слаган в Италия или Германия от където е дошла колата не помня точно от къде беше.Замервахме колата няма никаква консумация на ток показваше нещо от сорта на 0,42 ампера след това замерихме моя Пасат там беше около 0,92 ампера но имаше отворена врата ....

[Pet_rov]

Не съм много сигурен, но мисля, че нормално трябва да показва 0,1 А. Поне когато купувах нов акумулатор за Пунтото на сина ми, така ми казаха в магазина. Оказа се, че панелът на плейъра дърпа точно 0,42 А и скапва акумулатора. В резултат, паднал акумулатор, естествено замръзнал зимата и хайде на магазина за нов...

[lusko_vabel]

Не знаем от какво може да е вече няколко месеца се търси проблема и нищо.Човекът не може да се нарадва на колата....

[krasio00o]

Консумацията не трябва да превишава 50 mAh !

[dlug]

0.42А е голяма утечка. Трябва да се намери какво дърпа толкова ток. От друга страна с такава утечка не може за половин час да се скапе акумулатора. Аз съм имал подобен случай на падане на акумулатор за половин час и проблема беше в акумулатора, не задържаше ток. След смяна с нов проблема изчезна. В този случай има някакво разминаване-ако буквално пада за половин час или утечката е по-голяма или акумулаторите не държат. Нищо друго не ми идва на ум

[lusko_vabel]

Колеги започвате да ме плашите защото на човека му е 0,42 ампера, а на мен ми стига до 0,92 ампера, но ме съмнява, че при мен са толкова защото ми беше отворена вратата и на предния капак имам датчик на алармата.Възможно ли е от там да идват тези 0,92 ампера?

[Pet_rov]

Напълно е възможно. Идете някъде да замерят акумулатора с товарна вилка. Ако имате работещ акумулатор, пробвайте с него. Просто не е нормално "читав", както казваш ти акумулатор да се съсипе да половин час. Няма смърт без причина. Казваш, че алтернаторът зарежда. Зарежда, ама какъв е зарядният ток? По спомен, не може да надвишава 14.6 волта. Направо сте си за електричар.

[lusko_vabel]

Значи на моя Пасат е толкова 14.6, а за неговия не знам колко е ще го попитам и ще го пратя на електричар.