Пасат Б5.5 датчик на оборотите

[golf II gti]

Здравейте,колеги.От скоро имам един проблем.Както си карам и колата гасне и трябва да запаля отново.Но след като запаля влиза в някакъв режим и не се форсира.Гася и паля веднага и проблема изчезва.Чека ми несвети,но ми показва грешка,че няма връзка с датчика на оборотите.Може ли някой да ми каже къде стои този датчик и дали действително е от него.Колата близо две години седя без да се кара и ме съмнява че може да е някоя клеясала букса.Ще бъда благодарен за всяко предположение

[JuStan]

Колега, най-вероятно имаш проблем с датчика на коляновия вал или т.нар Speed Sensor - така излиза при диагностика!
Проблема се решава с нов и то оригинален (190 лв в Порше София Изток зa 1,8T мотора)
С неоригинален е възможно да имаш проблеми - този датчик е много важен за работата на мотора и той комуникира с компа на колата!
Затова не рискувай с друг!
Но първо направи диагностика за да си 100 %, че е този датчик !
Иначе датчика стои от дясната страна, като си с/у колата - отстрани и леко отзад на мотора - на леко гадно местенце е!
Там поне е при 1,8Т, сега виждам, че ти си с 2.0 - някой колега а каже там как е.

[golf II gti]

Благодаря колега.Наистина съм с 2.0 115 коня и някой колега, ако знае къде се намира, ще ми помогне много.

[dimitarpetrov]

Колега,
Аз съм със същият мотор и преди 2 месеца има -няма сменях консумативи при Ваското1
Датчика се намира на главата, зад шайбата на разпределителния вал. буксата е отпред, от дясно, в предния край на капака на клапаните. Прикачвам една снимка която бях изровил. Писал съм върху нея за гарнитурите на колестора че пращах жената да ги купува, но се вижда датчика зад шайбата и куплунга му от дясно.

[golf II gti]

Колега , сигурен ли си че е този на разпределителния вал, а не на коляновия вал както е писал колега.Грешката започна да излиза постоянно и неможе да се форсира и трудно пали.Даже в момента съм прибрал колата, да не прецакам нещо по-сериозно.

[golf II gti]

Колега, невярвам да е този на разпределителния вал, защото ми излиза грешка Р0322-Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM)sensor-no signsl.Затова си мисля,че е този на коляновия вал,но къде точно стои?

[dimitarpetrov]

Колега,
Ваското1 ми каза че това е сензора. Не съм особено "потентен" по този ДВГ - предният ми Пасат беше В3 с ABS мотор, който беше "прост та свири". Чесно кзано - не искам да ми се налага да разбирам кое къде е, ако ме разбираш... Ако имаш съмнения - разрови някоя ETKA или подобно и там ще има със сигурност ги има всички сензори...

[golf II gti]

Утре ще се занимавам с колата и ще видя какво ще направя.Ще погледна и този датчик, за който ми каза.

[golf II gti]

Днес свалих датчика.Нямаше окислени букси или нещо наранено по него.Единствения вариант, който измислих да го провера дали работи беше да го замеря с мултицета.Изкара ми някакви стойности и отидох до една морга за да намеря същия датчик за да замеря него.Той също ми показа същите стойности.Накрая отидох в Елит Кар и момчетата ми изкараха нов.Замерих го и той ми показа същите данни.Чудих се какво да го правя и го почистих и го поставих обратно.Не ми показа никакви грешки на ВАГ ком-а, но ще покарам и ще видя.Незнам дали е правилно това замерване, но незнаех как да го проверя по друг начин.Ако някой има някакви идеи да сподели

[golf II gti]

Днес смених датчика с нов и за сега всичко е ОК.Даже си мисля,че колата върви по-гладко.Дано всичко вече е наред

[JuStan]

Колега, датчика на коляновия вал ли се оказа последно ?
Ако е бил той - решил си си проблема с новия :)
Какъв взе и на каква цена ?

[golf II gti]

Да, датчика е на коляновия вал.Намира се както ти ми каза.При мен седи точно под масления филтър,но леко вдясно то него.Датчика е английски.Марката e BBT Automotive Components GmbH.Купих го от магазин на Bosch за 40 лв.с отстъпката.Момчето ми е приятел и ми даде 6 мес. гаранция, но ми каза ,че по принцип на датчиците не давали гаранция.За сега всичко е ОК.Пали от първия път и без проблеми.Колата се кара и на газ и нямам никакви проблеми

[dimitarpetrov]

Колега,

Кака е "хавата" - след смяната на сензора има ли проблем с "прословутото" първо палене и последващо - ок?
Много сме дето се борим със същото.

[golf II gti]

Ами вече имам около 6-700 км от смяната и нямам никакъв проблем.Пали си сутрин от раз.НО и преди смяната на датчика си палеше така, но след като натрупа грешка започваше да пали трудно.За сега всичко е ОК и нямам никакви проблеми, но имам само около 1000 км на газ и незнам в по-късен етап дали няма и при мен да започне сутрин да пали от втория път.