Passat B5 1998г стабилна утечка

[martosac]

След осъзнатата грешка, която допуснах с предния мултицет, купих собствен, проучих нещата и накрая замерих, на правилно поставени сонди и заключена кола.
0,31 т.е. 310мА, което определено означаваше, че съм далеч от истината.
Разбира се започнах с разкачането на ЦД-то(Pioneer) не помръдна тока.
Дойде ред на бушоните и проблемни се оказаха 14 и 38, като единствено при тях падна на 0,24 и край.
Въпросните бушони в руски сайт видях, че са за централно, огледала и ел. стъкла, което ме навежда само и единствено на модул комфорта....
Пробвах и с разкачането на алтернатора от големия + и пак не се промени.
Но под 0,24 не пада, а не се сещам какво друго да разкача. Да чакам ли да минат час, два и пак да замеря, та евентуално да паднат тия 200мА и направо да купувам модул комфорт или...

[kossel]

Пробвай да откачащ бушоните един по един и то ще си покаже.

[martosac]

Това направих, разкачах един по един бушоните и само при 14 и 38 падна на 0,24

[pas1.8mi]

Махни за проба лампите в сенниците и вратите(в долната част).Тази в багажника,предполагам се вижда дали свети!Имаш ли допълнителен усилвател в колата?

[ABF95]

Голф4 2002 бензин: фабрична аларма и фабричен касетофон + CD Changer, без модул за вдиганена стъкла.
При свързване на акумулатора консумацията е 450mA след 4-5 секунди спада на 250mA след още няколко секунди спада на 35mA като включа алармата става 40mA.
Споделям го за сравнение просто...
Успех колега!

[martosac]

мерси братле
иначе не, нямам усилватели и разни други музикални изцепки
с комби съм и не виждам нещо да остава да свети, ще пробвам със сенника

[martosac]

не е и жабката.....др идеи

[martosac]

явно ще се купува модул комфорт
По какво се гледаше кой точно пасва, смисъл някои цифри трябваше да са еднакви, не всичките?

[pas1.8mi]

Опитай първо да измериш при изключена букса от комфорта,преди да купуваш друг!

[martosac]

Мислите ли че има живот в тая платка и ако да, какво да я правя сега

[pas1.8mi]

Опитай да я почистиш с четка за зъби и спирт.От снимките не виждам дали има липсващи елементи ...Почисти и буксите към инсталацията на колата!Влага може да има и в релетата!

[martosac]

Ново развитие на нещата
тоя комфорт е стария, който стоеше вкъщи и си мислех дали да не се заема с него...както и да е
оня на колата още си стои и днес го откачих
спаднаха пак амперите от 0,31 на 0,24 както падаше и преди при свалянето на два бушона
и пак 0,20 някъде бягат подяволите, значи не е основния проблем комфорта
направих обаче друго
за да стигна до комфорта трябваше да сваля една пластмасова кора, която стои под левия крак на шофьора, под бушоните
оттам изскочиха сума ти букси в различни цветове, които модул не знам как се казва извинявам се за невежеството
интересното е обаче че при откачането от там на една по-тъмно синя и една черна букса утечката падна на 0,17
това вече към какво трябва да ме насочи и къде все пак остава да са другите ~0,10 утечка
Благодаря

[samo_pechka]

Колега не си писал за аларма някаква слагана да имаш щото и те са "циганят" .....Откачи и възбуждането на алтернатора ( оная букса с дв.кабелчета),и пак мери.

[martosac]

не съм слагал допълнително аларма, не е и слагана преди мене
иначе съм чел че за да проверя дали е алтернатора е нужно да се откачи големия +
откачах го и пак нямаше промяна в утечката, ще пробвам и с тая букса но мисля че е същото
и все пак кво да правя сега колата седи неизползваема с повдигнат мокет ???

[pas1.8mi]

Опита ли физически да махнеш лампите в сенниците,комбито,вратите ...?