Пасат Б5.5 проблем с токове - решен

[Ivcho]

Здравейте колеги, в общи линии проблема е че имам "отечка" на автомобила си, която обаче е от по странен тип. Прочетох доста теми из форума за такива проблеми, но не намерих решение. Значи акумулатора ми е нов, при откачване на плюсовата клема през ноща на сутринта автомобила пали без проблем, оставя ли го на сутринта ток почти няма. Алтернатора ми зарежда нормално 14.3 е без консуматори и пада на 14 като пусна консуматори. Автомобила е със заводската аларма и радио. При замерване на консумация на заключен автомобил първите секунди ми дава големи стойности след което се нулира чакал съм го по 20-30 мин но консумация не се явява. Колата се кара редовно всеки ден някъде около 25-30 км. Ако някой се е сблъсквал с подобно нещо и има идея ще се радвам на жокери.

[kris11]

При така описаното - идеи : някое микроключе да се бъзика след време или като подната температурите и да светва осветление.Алармата сработва ли вечер? Алармата колко е нова и има ли вграден акумулатор?
Пишеш,че е със заводско радио Ако беше от моделите със сваляем панел - там е ясно.Имал съм случаи да зацикля процесора в радиото ,светодиода свети почти постоянно и смуче ток. Може за проба 1 вечер да откачиш радиото за да се елиминира като проблем. Др.идеи засега нямам.

[Ivcho]

Значи не ми работят микретата на шофьорската и задна дясна врата и аз се замислих може ли да е от тях, но не знам как да ги проверя.

[pas1.8mi]

Колко точно ти е утечката? При не изправни ключета,комфорта няма да заспи,и ще имаш консумация!

[Ivcho]

За една нощ от 12.7 акумулатора става 11.3-11.4. Значи за около 12 часа

[pas1.8mi]

Питам те ,колко е измерената консумацията на ток (мА),а не колко е захранващото напрежение!След свързване на Ампер-метъра се изчаква поне 3 мин(при заключена кола)!

[Ivcho]

Това е проблема, че не показва отечка. Тази вечер съм го закачил в 19.20 на амперметъра до момента ходих 6-7 пъти да го проверявам седи си 0.00. Показва само първите 10-20 сек големи стойности след което се нулира.

[pas1.8mi]

С какво измерваш и на какъв обхват ? Ако ти е изправно всичко,ще ти покаже около 20 мА!

[Ivcho]

С китаец на 10А я меря. В сервиза който ходя я мерим вече доста пъти там се върти 0.00 и 0.01 уреда е професионален.

[pas1.8mi]

В този случай или Акумулатора(въпреки,че пишеш,че е нов) не държи капацитет,или се появява голям консумация в определен момент(хаотично)!

[Ivcho]

Като махам вечер плюсовата клема нямам проблем сутрин с паленето, което за мен значи че акумулатора е наред. Остава появата на голяма консумация когато си поиска въпроса е какво може да я предизвиква.

[pas1.8mi]

Изкючи буксата на Комфорта за проба и виж как ще е на сутринта! Пробата,която си правил с Акумулатора нищо не означава.

[Ivcho]

След монтиране на нови микрета на всички врати вече повече от месец нямам проблем с падане на акумулатора. Сериозния ел. проблем с който купих колата се оказа решен за 3х0.70 лв. Благодаря на колегите които се отзоваха.