Б5 смяна спирачна течност с VAG COM ?

[plkochev]

Може ли и как се сменя спирачната течност(обезвъздушаване) с VAG COM, Б5?

[zfa159]

Ако ще сменяш спирачната течност, няма нужда да обезвъздушаваш, защото не трябва да допускаш да влиза въздух в системата при тази процедура. Тя не се сменя като антифриза - точиш всичко и наливаш ново. Тук се ползва принципа новата да избутва старата. За целта или трябва много помпане или машинно да се направи :) . Два съвсета по този въпрос - ако ще е машинно, ще ти трябва нов разширителен съд за спирачната течност - изгарят от слънцето и гърмят :) . Също така - не сменяй течността в помпите на съединителя - пластмасови са и обикновено скоро след смяната на течността, протичат и оставаш без съединител.
Ако вече има въздух, кофти. АБС-а на B5 не поддържа такава фукция. Ето тук пише, че е само за посочените модели с MK-20 и Mk-60 ->http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/absbleeding.html

[plkochev]

Нямам въздух в системата, но ще сменям спирачните маркучите, та сигурно ще се наложи обезвъздушаване.

[samo_pechka]

На колелото , на което ще сменяш маркуча , развий му щуцерчето на апарата и внимателно натисни до долу педала на спиарчката . В това положение , го фиксирай , аз ползвам дъсчица и я закеркелечвам със шоф.седалка да държи в натиснато положение педала ( до долу! ) .Така спокойно можеш да си правиш ремонт по спирачките без опасност от протичане и теч на спир.течност . Така не се изпразва и системата . След като приключиш със смяната на маркучи и т.н. си освобождаваш педала и правиш процедурата по смяна и обезвъздушаване . Внимаваш да не влезе въздух в системата . Своевременно наливай/доливай новата течност .
П.п. пропуснах да ти кажа да откачиш клема от акумулатора , инак ще ти свети стопа постоянно , както и неволно да не се задейства АБС помпата .

[plkochev]

Благодаря колега samo_pechka. Това с педала не го знаех, че като е натиснат не тече течност.