Включване халогени и странно жужене при Пасат В3 ...?

[GT_power]

Здравейте, колеги!
От няколко дни в семейството има нов член на VAG групата - Пасат`92, 1.8 (ABS). По екстрите предполагам, че може да е "Арива" обаче ги няма лепенките на задните панели, та не съм много сигурен
Тъй като сме в процес на разучаване, имам два въпроса:
1. Има халогени в бронята, но така и не можахме да разберем откъде се включват Бихте ли ми казали къде се намира въпросното копче за халогените
2. Значи, когато се даде ключа на контакт (да светнат лампите по таблото) се чува доста осезаемо едно жужене, което по моя преценка идва някъде под таблото при краката на пасажера отдясно до шофьора - тоест под жабката ... Когато се запали колата пожужава още малко и спира. Имате ли идея от какво може да е това

Друг проблем е че изведнъж падат стрелките на бензиномера и температурата но аз прочетох доста теми по въпроса и разбрах че е от някакъв стабилизатор на напрежението вътре в таблото, който трябвало да се презапои, така че това не го поставям като въпрос
Поздрави на всички и предварително благодаря за отговорите

[gr_kanev]

Честита придобивка !
Ако халогените са си оригиналните, би трябвало да се палят на второто положение на ключа за светлини за мъгла (над врътките за парното), но това при включени къси светлини. Е, не че не може да има и преработки де.
За жуженето - колата има ли климатик (климатроник) ? Ако да, за него нещо си мисля.
Много безаварийни километри с колата - надявам се да не ви разочарова, а и вие да й се отплащате с подобаващо обслужване !

[GT_power]

Благодаря за пожеланията
Да, оригиналните халогени са. Цъках го това копче но не се сетих да пробвам при включени къси светлини - явно в това е разковничето
А за жуженето - колата е с климатроник. Какъв може да е проблема - компресора ли Щото иначе си работи перфектно, охлажда бързо и тн. както си трябва.

[gr_kanev]

Ами не съм запознат с климатрониците, ама мисля че имат някакво малко вентилаторче, и датчик за температурата вътре в купето - може и от него да е; а може и нещо моторчетата дето движат клапите. Ама по-добре да каже някой по-запознат, или пък още по-добре да я види някой който е наясно.
Успех !

[STOIAN ANDREEV]

Честита придобивка! Първото положение е за халогените ,а второто за допълнителната стоп светлина. Само ,че както е казал колегата задължително трябва да са включени фаровете независимо дали габарити ,къси или дълги.

[Теодор]

Колега халогените ти могат да се включват и при положение габарити на ключа за светлините.

[GT_power]

Хъх ... явно има нещо прекъснато, защото не се включват Ще трябва да проследя системата ...

[VW_FEN]

Предните фарове за мъгла се включват при подаден контакт, независимо дали си пуснал къси, дълги, или габарити. Но трябва да си пуснал фаровете и да дадеш на контакт. Първото положение е за предните, второто положение ти е за задните фарове за мъгла (те не са допълнителни стоп светлини, ако ти сам не си ги направиш такива ) Жуженето ти идва от парното или климатика (има нещо тако помпа, или и аз незнам точно какво, което при подаване на контакт жужи, скърца или нещо от този сорт ) Карай и не се притеснявай ))) Много безпроблемни и щастливи километри ти желая!

[joro_kem]

честито, колега!
въпрос 1: карам В4 и при мен предни и задни светлини за мъгла се включват чрез издърпване на копчето за включване (един път - предни, втори път - задни) при включени габарити или къси светлини. (допуснах че и при теб може да е въртящ се бутона за светлини)
въпрос 2: и при мен при подаване на контакт компресора издава кратък шум и спира (тества се). ако шумът продължава по-дълго, най вероятно става въпрос точно за датчика за вътрешна температура в купето. при мен климата е слагана допълнително и този датчик е монтиран на панела под волана. почиства се внимателно и ако разполагаш със силиконов спрей, напръскай го.
дано съм бил полезен!

[GT_power]

Проблема е решен И беше доста банален - изгорели крушки на халогените Ама като и двата не светеха, въобще не ми дойде на акъла първо тях да проверя. Но факт - и двете бяха изгорели. Смених ги и сега всичко е ОК Благодаря на всички

[tyo]

...се чува доста осезаемо едно жужене, което по моя преценка идва някъде под таблото при краката на пасажера отдясно до шофьора - тоест под жабката ... Когато се запали колата пожужава още малко и спира. Имате ли идея от какво може да е това

Нормално е И при мен го прави. Клапата на климатроника. Вакумна е. Машинката за вакума(при мен В3) е зад акумолатора. Поне там ме отвежда шлауха за вакума.