пасат б3 въпрос за вакуумите

[fantamaniaka]

Здравейте
Мой приятел има пасат и наскоро разхода му на гориво се покачи осезателно.Колата се кара само на бензин.Двигателя е 1.8 моно. (93 година)
Обърнах внимание че имаше над инжекциона (един черен кръгъл капак) един изваден вакум който отива в филтърната кутия.Смених маркуча но за сега подобрение няма.
Зад самия инжекцион има един клапан който от двете му страни има тръбички за вакумни маркучи(хоризонтално разположени са щуцерите).Но стари такива маркучи нямаше там,явно са паднали с времето.
Някой може ли да ми даде снимка или схема на вакумните пътища?
Обърнах внимание и че маркуча който е от сервото към вакум помпата има 2 извода за закрепяне на вакумни маркучи но там си имат тапи..

[Петър Христов]

Какъв е мотора(буквите)?Ако е ABS това моно е сменяно и този клапан не му трябва,затова не е свързан.Има ли кабели,или и там е празно?Ако е RP единия маркуч е към делкото,единия към друг щуцер в основата на моното,отзад,третия е към едно малко филтърче отстрани на моното.Затапените щуцери на клапана на сервото са за някои екстри(термотроник климатроник и.т.н.т.)дето конкретната кола ги няма.

[fantamaniaka]

Има букса на този клапан която е включена.
Утре ще проверя буквите на двигателя.Благодаря и ще пиша :)

[bunaq]

Ако е РП виж си отпред над радятора има една схема за вакум системата кое как и закаде отива аз моита така я оправях.

[radotom]

Зад самия инжекцион има един клапан който от двете му страни има тръбички за вакумни маркучи(хоризонтално разположени са щуцерите).Но стари такива маркучи нямаше там,явно са паднали с времето.

Предполагам, питаш за клапана за канистъра на горивните пари.
Явно някой го е 'тунинговал'

[ibm]

Пусти му пасат започна и на мен да ми дава мноооого висок разход
Сипах за 5 лв газ и изминах 13 км ПОЛУДЯВАМ
Водих я на газаджия,смениха мембраните на изпарителя ....обаче пак си дава същи разход Аз много не разбирам ,но газаджията ми каза,че се е откачила няква тръба от генерацията която влиза в двигателя,абе нещо като колектор ли забравих,ама има и друго ...Тия дена ,едно маркуче видях,че се е откачила...това маркуче излиза от малкия ляв щуцер зад моното или дрослер,не знам как му викат ...и влиза в кутията за въздушния филтър,сложих едно винтче на клапата под филтъра да не влиза въздух,газаджията каза,че добре съм направил,ама много не му вярвам ...Та въпроса ми е ,ако не е от генерацията или от това маркуче от какво може да дава такъв разход,не съм я тествал на бензин
Помагайте,че ми писна от майстори

[pas1.8mi]

Зад самия инжекцион има един клапан който от двете му страни има тръбички за вакумни маркучи(хоризонтално разположени са щуцерите).Но стари такива маркучи нямаше там,явно са паднали с времето.

Предполагам, питаш за клапана за канистъра на горивните пари.
Явно някой го е 'тунинговал'

Ако се окаже,че е РП,то има клапан,който чрез вакуума издърпва авансовата плочка на делкото!

[radotom]

Да, де, ама той е с 1 цицка, а колегата пише за 2, успоредни.

[pas1.8mi]

Клапанчето за аванса е с три щутцера даже!Нека Колегата все пак да каже кода на двигателя!

[vit_autosofia]

RP 93година.с вакумно делко не съм срещал

[radotom]

Клапанчето за аванса е с три щутцера даже!

Извинявай, нали за това говорим:



Люси, имаш предвид, че не си видял RP '93g или че не си видял такъв с вакуумно делко?
Щото, според мен, и в двата случая ще си прав, ама да уточним, де!

[Петър Христов]

radotom ,не говорим за това,а за клапана който го управлява.Зад моното е и е с три щуцера.Ако не вярваш ще направя снимки,моя пасат е с такъв мотор.Иначе РП 93година и аз не съм виждал,но и да има след 90г. са вече моно мотроник и е 1:1 с АБС.

[Stenly]

Има 2 вида РП - мономотроник и моноджетроник,втория е по-стария с вакуум делко. При двата вида вакумите са различни.

[radotom]

radotom ,не говорим за това,а за клапана който го управлява....

Клапан?
Там не е ли просто един тройник за разклонение на вакуумите?
Признавам, че по темата RP съм пълен лаик.

[pas1.8mi]

Клапанчето е друго,Радо! Електро-магнитен тип е!