B3 RP премахване на катализатор

[Johnsword]

Привет колеги, днес реших да махна катализатора, та преди да започна, има ли уловка някъде, да не е ламбд сондата до него ? Четох разни форуми, че при някой коли е било проблем ?

[К.Одаджийски]

Режеш с флекса отдолу е така I-I Разтваряш тенекето, вадиш пълнежа и лепиш с телчарката.
Сега, по лесния и удобен вариант за теб е да отидеш на разклона за с.Николово, ще ти го свалят и зависи от катализатора може и някой лев да изкараш и от това дали ще сложиш друго гърне или тръба.

[Johnsword]

Кое е по удобно, тръба или гърне ? И кви пари ще дадат ?

[К.Одаджийски]

Ами като цяло отиваш при онзи и му казваш че искаш да махнете катализатора, той ще ти предложи цена мисля 50-60лв струваха тия пасатови катализатори, цената за гърнето или тръба или каквото избереш да остане и труда си я спада от цената на катализатора и те така

[Zdravko Zankov]

Иди,он бате Тони си знаа работата.

[Dpop]

За да не чуваш звънтящ звук после, искай да ти монтират резонатор(гърне) на мястото на катализатора. В София, преди 2 год. катализатори от нашите двг.(1.8, 90 к.с.) се купуваха за около 70 лв.

[Johnsword]

А това гърне колко пари е ? И да нямам проблеми с ламбд сондата ?

[Pet_rov]

Ламбда сондата ти е на изпускателния колектор, не на катализатора.

[Johnsword]

Сега се сетих, кафявата букса.. Благодаря ви за отзивите ! РЕШЕНО Е, може да биете

[kris11]

слагай тръба за 10 лв и не му мисли.Колко време още ще го караш - някоя година. на Голчо АЕЕсъм сложил права тръба още 2005г сондата е веднага след колектора- никакви проблеми.Само малко проръмжава след 4500 об - ама те са му почти финалните.