Passat B3 наклон на гумите в завой?

[stoyan0304]

Колеги има ли пасата наклон на гумите при завиване под някакъв ъгъл, подобно на мерцедесите. Питам ви защото на мене ми се струва, че има,а и пасата е доста маневрен, на малко място прая обратен завой. Радиуса на завиване е малък за размерите на колата. Моя е пасат б3 вариант. Благодаря предварително.

[Теодор]

Не

[Johnsword]

С оригиналните амортисьори не, при мен новите са с да не кажа голямо число но 2,3 см по-дълги и имам наклон на гумата, при пълен ляв или десен се усеща как гумата стърже жестоко в ХАсфалта

[pas1.8mi]

Има наклон! Дори е различен за колелата ,спрямо кое е вътрешно,и кое външно на завоя! По спомен за едното е 42гр,а за другото 38гр! Ако се потърси в Руският форум,може и да се намери тази информация!

[genata82]

Аз не разбрах - наклон на гумата или наклон на колелото? Че май са мнооого различни термини.

[stoyan0304]

накланят се според мен целите колела при пълен ляв и при пълен десен, когато съм я паркирал така някъде на паркинг и ясно се вижда. Другия път ще я снимам и ще кача снимката тука.

[stoyan0304]

Ето снимки при пълен десен завой на кормилото, забележете как колелото е под известен ъгъл. За това говорех.

[ch5393ah]

Със сигурност си има надлъжен наклон, който когато си е както трябва при пълен завой не стърже в ХАСФАЛТА. Страничния наколон от плюс 20 до минус 20 минути, а надлъжния трябва да е плюс 2 градуса. Със сигурност си имат наклон...

[myrshavija]

Има наклон! Дори е различен за колелата ,спрямо кое е вътрешно,и кое външно на завоя! По спомен за едното е 42гр,а за другото 38гр! Ако се потърси в Руският форум,може и да се намери тази информация!

Може ли малко по-подробно за кой точно ъгъл пишеш?

[Johnsword]

Ако трябва да снимам да видиш, че жули и то доста добре ?

[pas1.8mi]

.........Може ли малко по-подробно за кой точно ъгъл пишеш?[/quote]
Наклон на колелото,при пълен завой,спрямо вертикалната ос!Числата са по спомен,но мисля,че са от такъв порядък!

[myrshavija]

Нарисувах си един триъгълник, в който ъгълът между вертикалния катет(ос) и хипотенузата(колелото) е около 40 градуса. Ако допуснем, че ъгълът между равнината на колелото и протектора на гумата е прав, то остават 50 градуса за ъгъла между контактната повърхност на гумата инастилката ... Започвам да се чудя глупав ли съм или пропускам нещо важно ...

[ch5393ah]

Хора страничния наклон трябва да е минути!!! Градусите са мнооооого! А надлъжния наклон, който се мери когато колелото е завито, трябва да е отворено 2 градуса

[Stenly]

Оригиналния кастър (надлъжен наклон) при пасат б3 е около 1.2 градуса (както и при голф 2) и не се мери гумата спрямо асфалта.

Не можете да го промените освен с къстъм окачване като други носачи камбър плейтове и др,които се използват в моторспорт средите.