Passat B3 ел.схема на свързване за ел.стъкла и огледала?

[Stenly]

Ами то си пише в заглавието какво търся. Имам предни и задни ел стъкла и ел огледала с всичките им компоненти трябват ми само схемите на свързване. Мисля че руснаците имаха някъде схеми но не мога да ги намеря.

[asenko]

виж дали ще ти свърши нещщо работа
url=http://www.molia-polzvaite-drug-host-za-snimki/v.php?p=u/12/2761_178.JPG] [/url]

[PASSAT]

Колега за ел стъкла и ел огледала мога да ти помогна т.к. Аз си монтирах преди около 6 месеца ел. стъкла и огледала на моят Пасат.
В един пост няма да стане за това ако искаш може да ме откриеш на :
skype: malin__83 (с 2 долни черти)
0893 699 979

[Stenly]

Мерси колеги за схемите утре ще ги погледна че се прибирам чак сега.
М/у другото специално за стъклата ще съм с комфорт модул и оригиналната инсталация.

[PASSAT]

М/у другото специално за стъклата ще съм с комфорт модул и оригиналната инсталация.

По същият нячин го направих и при мен, с комфорт модул. Има обаче няколко типа инсталации (знам го понеже имаме 3 пасата и 3-те ги оборудвах с 4 ел. стъкла и комфорт). Различават се в зависимост от бутоните:
1. На шофьорската врата има блокче с бутони за стъклата на 4-те врати
2. На шофьорската врата има два бутона които се намират на дръжкатана вратата, а управлението на задните стъкла става с помощта на двоен бутон намиращ се на централната конзола (под мястото за касетофон).

П.П. ако си купувал всичко на едно няма проблем, но комфорт модула са 2 вида (за 2 и за 4 стъкла) като външно нямат разлика, а номерата са еднакви, само на този който е за 2 стъкла има в края на номера буква "А"
п.п.2 За ел огледалата на мен никой не ми помогна но виж това Аз така ги свързах и всичко си ми работи

[Dpop]

Hi Stenly.
Тук има нещо писано - http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... highlight=
за огледалата.

[ChronoS]

За да не пускам нова тема.Да попитам как да си вържа копчето за ел. стъклата ,че съм малко неинформиран.
Ето някой снимки на копчето и кабелите.Пробвах много начини ,но неиска да работи.

[Stenly]

Ехеее, аз отдавна съм с ел. стъкла и ел. огледала с подгрев; изнамерих за щастие оригинални инсталации, пребандажирах ги и сега всичко си е като оригинално.

[znainainai]

А случайно да си със италянски стъкла? Дай снимка на старото копче. Това оригиналното по един кабел качва и смъква ( за МК3 ) едната посока е директана маса а другата е през съпротивление 100 ома мисля беше и комфорта си знае работата.
Така че ако са италянски ти трябва копче което да ги реверсира силово а това е за оперативна верига. (най-много да го стопиш).
Какви са тия жици дето се виждат? Към какви цветове са вързани?

[fena_vd]

Колеги за да не пускам нова тема, искам да попитам ако на някой му се намира изгорял бутон за ел стъкла, или има представа с какво може да се замени пуканката вътре. Че малко ми поразбиха колата, и в усилията да извадят касетофона ми счупха ключа за вдигане и сваляне на задните ел стъкла. Ключа го реставрирах и проработи но едната пуканка не я намерих. Колата е Б4 но предполагам че и на Б3 е същото. Няма значение и кой ключ е.

[znainainai]

За колегата със въпроса за "тунинг" на оперативен ключ отговорът е: Пич правил съм го УЖАСНО Е 3ч ми отне.
За колегата със въпроса за копчето за задните стъкла отговорът е: Има достатъчно пасати на части потърси

[fena_vd]

За колегата със въпроса за "тунинг" на оперативен ключ отговорът е: Пич правил съм го УЖАСНО Е 3ч ми отне.
За колегата със въпроса за копчето за задните стъкла отговорът е: Има достатъчно пасати на части потърси

Че има коли на части има но да дам 50 лева за скапан ключ не ми се дава. При това не мога само да свалям задно стъкло от щофьорското място.

[RISTEE]

Да използвам темата на колегата, с новия салон колегата ми даде и дръжките на предните врати на който са си монтирани оригиналните бутони за ел. стъклата, проблема е следния, на моя пасат ел. стъклата са слагани допълнително в италия и са с гадните италиански бутони монтирани до лявото коляно 2 на брой и 1 до лявото коляно на пасажера,
вързани са много смахнато и са с по 6 пина , 2 управление към мотора с променлива маса в зависимост от положението на бутона, два постоянни плюса един за подсветката и един към мотора и техните два прилежащи плюса, нещо и аз не намирам логика в това и не можах да се справя цял ден, новите бутони тези на шофиорската врата са с 6 пина а този на пасажерската с 5, някой ако е минавал през това ще е много полезно направо съм ударил голям камък с тея бутони.

Второто което ме мъчи е дали направо да взема целия комфорт модул заедно със задните ел джамове, сложно ли е пренасянето и какво иска горе долу комфорт модула ?

[lubecku]

Голям проблем се оказаха бутоните, има ли някой представа дали тези бутони могат да работят без комфорт модула ?

номер 1 са оригиналните бутони при мен бяхя италианските гадни бутони с 6 пина, а номер 2 са тези които се мъчих да кача но не се получи !

[ivchoto]

Това са оригинални бутони колега и няма шанс да изкарат много време(дори и да успееш да ги подкараш без комфорт).Отварял съм такива бутони на моята В3,вътре пластинките са мн. тънки.Намери си един комфорт модул и го вържи(има и за 2 и за 4 стъкла).