Passat B8 - обща информация

[gadnyara]

Само споделям логиката да не се оставя всичко в ръцете на потребителя.
Ако примерно резервоарите им са с идентична форма, не бих се учудил, софтуерно да са "увеличили" резервата на база постъпили оплаквания от закъсали с b7.

[DoH_KuXoT]

Аз пък мисля, че да се кара на резерва не е добра идея. Горивото е охладител на доста скъпи компоненти. На бензинови автомобили с газ им горят бензиновите помпи заради каране на резерва с месеци, защото им трябва колко само да запали сутринта. На повечето дизели има допълнителен охладител на горивото , който да спомага охлаждането.
А дилър предоставящ автомобил за тест без гориво си е БГ класика, дори са ми развивали теории , че го правели с цел допълнителна защите против кражба , което е безумно. Но в крайна сметка дилъра не му пука, дали това ще повреди нещо на този автомобил, който така или иначе заминава при следващия потребител, който ще си плати пак при тях за всичко.

[Sarafov_03]

Имал съм Астра на газ и човекът, който монтира уредбата ме предупреди (точно заради помпата) бензина в резервоара да е над половината, така че трябва да си много безпросветен, за да караш на резерва.

[stoimen.petrov1]

Всеки път я зареждам до горе като му дойде времето (само един път е светвала лампата и то докато отивах към бензиностанцията), но при мен си събира средно 61-62 литра, а не пълня до капачката, а докато си щракне пистолета. Б8, 2.0., 150 к.с., 2018 година

[VWGT]

на В8 с фул лед (предни и задни) как мигачите се пускат в динамичен режим (или там както се води)
https://www.youtube.com/watch?v=_LUJq2XoCAo&t=53s

[netizen]

На клипа са бесни китайци фровете.

[VWGT]

Само като пример за светене ги дадох, иначе хванах първия клип в тубата.
Виждал съм такива аудита и се зачудих дали и при Вагена ги има.

[netizen]

В8.5 е с такива, както и фейсовите артеони.

[VWGT]

т.е. пасатите с големия надпис на багажника, ясно. Те са с други стопове вече и явно не е само до настройка.

[fur1ous]

Не е само кодиране, може да се направи, но трябва да се разглобят стоповете и да се преправя платката.

[villystyle]

Здравейте,
от два дни се сдобих с B8 2.0TDI 4Motion 150 к.с., но вече започват и много въпроси да се появяват за разлика от добрия стар B6.
- Как се нулира интервала за обслужване на автомобила - ръчно или само с компютър;
- Акумулатора не е нов, но ми направи впечатление че когато извадих автомобила от подземния гараж, в началото в първия около 1 км. му трябва време за да активира/зареди Star-stop системата и работеше ок около 10 мин., като после вече не искаше да се активира. Някъде четох че при много високи температури и активирано охлаждане в купето, се изключва старт-стопа като функция за да не черпи енергия (в това не съм сигурен разбира се).
- Автомобила няма крик и резервна гума - какъв размер гума/патерица да търся и крика от B6 става ли или нямат нищо общо.

[phantom_]

Колеги моля пробвайте да извадите щеката за маслото докато работи двигателя и кажете дали пуши от там.Защото интересното в случая е ,че повечето да не кажа почти всички коли след 2000г имат О-пръстен на щеката за да уплътнява и да не изпуска.Понеже мисля да ходя да гледам един 240кс бтди и ми е интересно да се притеснявам ли излишно.

[vladtod®]

Колеги моля пробвайте да извадите щеката за маслото докато работи двигателя и кажете дали пуши от там.

Гледам питаш в две теми, накратко от щеката може да духа на обороти и да спре да духа като ги повишиш , но да "пуши" не е добре .

[phantom_]

Така колата е взета.Не пуши от там а леко духа.Имам приятел със Шкода 184кс на 18к км и неговата духа така че е нормално това.И към въпроса ,няма ги датчиците на гумите за налягането от къде мога да намеря и какви стават.Че вчера като я взех и за сефте от 20г откакто карам спуках гума а нямах нито крик нито резервна,само компресор със лепило...

[Vlad777]

Честито за покупката. Датчици мисля, че по принцип няма на този модел. За всякакви други технически въпроси използвай наличните конкретни теми или своя тема в Моят Фолксваген