Passat B8 - обща информация

[milench0]

еми квото трябва ще купувам, дали ще ги дам на някой да заварява/разпробива , мисля по-добре е за секрета, той дано да е оригинален да не е някой афтър маркет , че тогава ще е приключение.

[milench0]

За инфо на други хора , които евентуално ще им се случи да загубят/нямат секрета, в Porsche zapad, искат да си купиш цял сет(около 100-130+ лева), в други VW предлагат и само секрета на около 50 лева, но има и сетове при разни гумаджии/хора , та аз нацелих такъв и вчера ги отвих и ще си купя други направо.

[VWGT]

Онзи ден сложих зимните гуми (16ки) и направо се родих от към комфорт. Вече си позволявам да минавам даже и през павирани улици. Може би адаптивното окачване все пак е доста приятна екстра, от която човек не би трябвало да се лишава (особено ако кара градско в бг).

[group®]

..та аз нацелих такъв и вчера ги отвих и ще си купя други направо.

Не е заяждане, но като теглиш чертата, не е ли по-добре стотина лева и да си запазиш оригиналните и надеждни секрети, пред цялата разправия да търсиш как да се развият и после нови-алтернативни-ментета?


VWGT, DСС не може да се сравнява с тази разлика в гумите откъм комфорт. Може би към 19ки и спортен режим, евентуално.

[hooligan_sk]

Артеона ми с DCC на 18ки, вози сходно или малко по-добре от Б8цата ми на 16ки, без DCC. Мойте наблюдения от Пасат/Голф са, че адаптивното окачване, компенсира 1-2 размера в джантите откъм комфорт. Изкушавам се да сложа едни балонести 17ки на Артеона понякога.

[!R1]

Между другото B8 лимузина изчезна и от бг конфигуратора.

hooligan_sk@ Имаш ли наблюдения за разлика във возия, при B8 на 16 и 17ки?

[hooligan_sk]

Точно 17ки, не съм карал на тази платформа. Но бих предположил, че са по-близо до 16ките, отколкото до 18ките, защото и при 16 и 17 ширината е 215. Тя също има значение за комфорта, макар и не толкова голямо.

[VWGT]

Аз съм с летни 17ки и зимни 16ки, като разликата е само в балона и се усеща чувствително (по моите скромни стандарти). За 18ки не искам и да знам как ще е :)

16ките все още не съм ги пробвал на дълго и по хубав път, така че не мога да коментирам стабилността спрямо 17ката.

[!R1]

Предполаагам си със стоков размер 215x60R16 и 215x55R17?

[VWGT]

да, размерите са стоковите.

[KGL]

Между другото B8 лимузина изчезна и от бг конфигуратора.

Доколкто знам, заради чувствително по-слаби продажби на седана спрямо комбито, произвосдвото на седана се свежда да минимум и в някой страни няма да се предлага. Според пресата, следващия Пасат ще бъде само в комби версия, ако има такъв въобще.

[!R1]

да, размерите са стоковите.

Да не би да е от твърдостта на гумите
215x55R17 си е на границата на балонна гума...

[VWGT]

По груби сметки разликата в двата размера е 1см в балона. Т.е. заменям 1 см плътен алуминий с 1 см гума.
Летните със сигурност са по-твърди, сигурно и това има значение.
Усеща се.

[!R1]

Ще е интересно инфо, като динамика и стабилност на автомобила?

[milench0]

..та аз нацелих такъв и вчера ги отвих и ще си купя други направо.

Не е заяждане, но като теглиш чертата, не е ли по-добре стотина лева и да си запазиш оригиналните и надеждни секрети, пред цялата разправия да търсиш как да се развият и после нови-алтернативни-ментета?


VWGT, DСС не може да се сравнява с тази разлика в гумите откъм комфорт. Може би към 19ки и спортен режим, евентуално.

Купих си оригинални за 30 лева (2ра ръка), цената едно на ръка, че е по-евтино бая , а и 2-ро нямах времето да ходя до представителство с колата + чакане 1 седмица. Иначе като гледам 1 сет 100-120 лева дето има 15-20 секрета за VW излиза че не са толкова секретени