Пасат В6 1.6 Светнала лампа за вредни емисии

[OttkO]

Привет.
Разполагам с ПАСАТ Б6 1.6 газ + бензин купен от Германия. Направиха му пълно обслужване, смених водна помпа, биалетки, масла, ремъци и т.н. Всичко беше ок, но след 135 км светна лампата за вредните емисии. Някакви идеи как може да се изчисти тази грешка?
П.С Баща ми каза, че видял доста черен пушек веднъж и маслото за ГИ - 200 мл изгорено. Най-вероятно нещо катализатора, но все пак?

[dimcho88]

катализатора май е заминал, направо го махай и не се замисляй, слагаш едно резонаторно гърне и си ток, поне аз така направих и колата си върви по добре.

[Piqndurnik]

Катализатора масло не гори. Търси проблема.
Случвало ми се е преди десетина години да ми се запуши катализатор. Симптомите са, че в рамките на стотина километра колата стана като че ли влачи ремарке с камъни и едва вдигаше 120 км/ч. Колата, обаче, беше десетина годишна на незнайни километри, от които само аз бях направил близо 200 000. Предната кола я продадох на 300 000 км (тях поне ги зная със сигурност) и катализатора и беше като напълно изправен.
Това, дето си махате катализаторите, в 90% от случаите е ненужна операция, рекламирана от разни прекупвачи.

[novatora]

Хах ненужно ако колата ти е на 2-3 години. При наще 10-12 годишни мотори на по 400 000 км катализатора си е буквална тапа. Извинявам се за израза но все едо да акаш през гащите. Никакви симптоми за запушване не съм имал, но като махнах тапата колата олекна. Поема по спокойно, някак си върви леко. Имам 150 000 на нея и знам как върви във всеки диапазон. Така че не е безмислено премахването. Отделно при повечето тди катализатора е близо до турбото. Когато се задържат газовете и температурата се повишава. А кой го отнася дебелия- турбината.