Passat B3, 1.8, 1990 г. Потъва педала на съединителя

[ludmil]

Здравейте!
Става дума за Пасат Б3. Купих го преди година, тогава от време на време педала на съединителя потъваше и трябваше да го връщам с ръка. Но рядко. Сега започна всеки ден да го прави и на два пъти дори не можах да сменя скорости.
Чух че имало две помпи на този съединител, но коя от тях е повредената? На този модел, от 90-та година с две помпи ли е?

[К.Одаджийски]

С две помпи е, по лесно е да свалиш долната и да я огледаш за течове, намира се отгоре върху кутията, до селектора за скоростите. При теб най вероятно е прецакана горната помпа, намира се под сервото за спирачките. Сменяваш първо нея и ако продължава да е същото, сменяваш и долната. Просто няма читав начин за диагностика

[ludmil]

Странно, а каква е идеята на тези помпи?
Намерих чудесна темичка за това: http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... o-write-up

[К.Одаджийски]

Като натиснеш педала, той директно задейства горната помпа, която засмуква течност от казанчето за спирачките и създава налятане за задействане на долната помпа, която бута директно вилката с лагера.

[Tsankovski]

Добре е и двете помпи да се сменят (най вече ако е в горната проблема )
Аз смених горната и на другия ден текна и долната

[pa4o_ivanov61]

при два пасата имах този проблем и при двата беше горна помпа . ремонта не е сложен.

[Jijooshu]

И аз го имах този проблем миналата година. Първо смених долната, но сложих втора ръка оригинална и положението се закрепи. В последствие започна отново да пада и смених двете помпи. Внимавай само с пръта на долната помпа - до колкото знам, от въпросния прът зависи къде ти отделя съединителя, моя отделя почти горе и всеки, който се качи да ми кара колата, си мисли че съединителя ми е свършил. А дори не приплъзва...

[ludmil]

В крайна сметка смених и двете помпи