Passat B5 1998г. AFN-Въпрос относно климатроник

[toni1996]

Климатроникът ми не духа в краката и предното стъкло,не съм много запознат но мисля че има някаква клапа която се отваря за да изкарва въздух от там.Та въпросът ми е дали някой знае къде се намира тази клапа и как мога да стигна до нея и ръчно да я отворя за да ми духа постоянно през нея,понеже когато се запотят стъклата мого трудно се изсушават.Имах същият проблем със клапата за топъл и студен въздух и го реших като я вързах с въженце което прокарах в жабката и от него по този начин си регулирам на какво положение да е тя.(Доста побългарено но ми върши работа и най-важното ми излезе безплатно)

[stefan4o]

Имах същият проблем със клапата за топъл и студен въздух и го реших като я вързах с въженце което прокарах в жабката и от него по този начин си регулирам на какво положение да е тя.(Доста побългарено но ми върши работа и най-важното ми излезе безплатно)

Извинявай, ама това не се нарича решение на проблема, а компромисен вариант, който предполагам изглежда комично. По същият начин можеш да "решиш проблема" и с другата клапа, ако не те бърка да дърпаш въжета При тези коли има електромоторчета за всяка клапа, при климатика има моторче мисля само за клапата за циркулацията на въздуха.

[vanesto]

Заради такива побългарявания някой си беше забравил кутия с цигари и запалка при клапите на моята кола. Незнайно защо е решил да откачи буксата на въпросната клапа за нагоре надолу /работеща/, съответно запалката се заклещила в клапата за топло/студено, гръмнала и всичко беше мазало - изкривена клапа и счупено моторче. Та бях назад с 190лв и напред с една кутия цигари. Ама щото така е по-евтинко и затова накрая излиза скъпо. Как не съм се сетил тогава да опъна две въжета - едното от лявата духалка за излиза, за нагоре надолу, а другото от дясната - за топло студено, щях да спестя някой лев

[pushkata11]

... като я вързах с въженце което прокарах в жабката и от него по този начин си регулирам на какво положение да е тя.

Вие вече направо ме убихте Пробий една дупка през таблото и си вържи и тази с въженце
Решението на проблема е ясно: Сваляш таблото->кутията с клапите->сменяш което моторче не работи, която клапа е счупена и т.н. (може докато е разглобено за всеки случай, да пуснеш по едно въженце и за другите клапи, ако се развалят, да си застрахован )

[Zdravko Zankov]

Като простор ще стане.

[gergeto]

Колега,най-доброто решение както се казва в една англииска поговорка;"Когато правиш нещо го направи както трябва от първия път", т.е. без компромиси като въженца ,тел -"българския скоч" и т.н.
Знам че нещата в повечето случаи опират до пари,ама все пак немски инженери са я измислили вече тая кола с всичките и екстри-няма смисъл от такива "подобрения.Ако в момента нямаш средства за да си решиш проблема-по-добре го остави за по-добри времена.
Винаги идва един момент когато човек се разделя с колата си ,и представи си как би се почувствал един потенциален купувач когато влезе за оглед и насреща му едни "простири".
Според мен с тия побългарявания ти се "гавриш" със собствената си кола.

[Vasko Veselinov]

Най-веселата тема напоследък

[toni1996]

Ами всичко опира до пари и това е временно решение. Доста е побългарено наистина :D и на мен ми изглеждаше смешно като ми го предложиха,но все пак всичко е зад таблото и самото въженце минава през дупката на плафона на жабката ,така че не се забелязва като си в колата.
А самият проблем не съм сигурен дали е от моторчетата защото когато свалих жабката за да огледам какво е положението,имаше една щангичка която бе извадена и проблема може да е от това защото смятам че чрез нея моторчето движи клапата.

[lion_heart002]

Kлапата на ауди а4 б5 е точно в средата ама трябва да се свали таблото. Не вярвам да е различно-една и съща барака е.

[gergeto]

Към автора:колега ,пиши откъде си,за да може някой компетентен колега от твоя регион да ти помогне,дори само с акъл,и да спестиш някой лев.Този форум е и за взимопомощ ,не само да си чешем клавиатурите.
Колеги,нека не му се подиграваме ,а ако може някой да му удари едно рамо, щото финансите напоследък са доста "кът" за голяма част от хората в БГ.

[toni1996]

От едно село близо до Русе съм. Реших сам да се помъча да си я оправя, защото според мен дори само да трябва да се поставят въпросните щангички,някой майстор би ми казал че проблема е в нещо по-голямо с цел да ми вземе повече пари. Затова исках да попитам за някой съвет,който да ми помогне ,а не да давам много пари за нещо което може да се поправи с далеч по-малка сума. А в краен случай ще поразпитам за някой читав майстор на който може да се има доверие и когато мога ще му я закарам.
lion_heart002- Ако се свали само жабката може ли да се достигне до въпросната клапа?

[stefan4o]

Никой от нас не бере парите по дърветата, ама все пак трябва малко уважение и към колата

[gergeto]

Aбсолютно прав си и за парите и за уважението към автомобила.Просто ако може някой колега да му помогне,както писах дори само с акъл и ако има някоя и друга тънкост,за да си реши проблема и да спести лев от труд за майстор-всички знаем че когато се стигне до сваляне на табло майсторите обявяват сериозни цифри само за труд.

[polover3d]

Колеги някой да знае на какво може да се дължи едно бучене в дясната страна от към отворите за въздух. Както си карам се чува едно бучене може би при затваряне/отваряне на клапите,бучи всеедно излита и каца .

[pushkata11]

Бучене ли е, или по-скоро щракане ? Може да е клапата външен/вътрешен въздух, на мен (на В5.5) два пъти ми се е прецаквала