Пасат 5.5 - 55w ксенон?

[Vicho]

Колеги, интересува ме има ли смисъл от 55в ксенон? Изчетох какво ли не по форумите ...едни казват екстра е, други казват че разликата не е кой знае каква пък и имало опасност от прецакване на рефлекторите... да се стопи нещо или да изпържи инсталацията. Дайте мнение

[dhcp]

Пълни глупости. Ксенона е по-студен от обикновената крушка. Ако си с лупа слагай, ако не е както трябва то ще трябва да рециклираш фаровете.

[KBK]

Четвърта година съм с 55w ксенон и нищо им няма на рефлекторите (даже и крушки не съм сменял, а карам постоянно на къси). Само си регулирай хубаво фаровете, за да не заслепяваш движещите се отсреща.

[Vicho]

На старата кола бях със ксенон но 35в и знам че той е по-студен т.к. зимата си седеше сняг... лед. За 55в не съм толкова сигурен.. четох че и повечето китайчета не били реални 55в. Едновременно искам да е ден пред мен, да не осветявам зверски очите на колегите и да не си прецакам нещо по инсталацията. Някой сравнявал ли е има ли голяма разлика между 35 и 55в? КВК ти от къде си взел твоя и какъв модел?

[sd-pleven]

Как ще се прецака нещо по инсталацията след като една обикновенна халогенна крушка е 55 вата и отгоре на всичко нагрява повече.

[KBK]

Не правя реклама. Но зя 4 години постоянно на къси никакви проблеми.
http://xenon.bg/product/934/xenon-expre ... ntsia.html
Вземи си 4300К светят най много

[Vicho]

И аз точно към този модел съм се насочил само че 5000к. 4300 не жълтее ли една идея?
Още едно нещо ме притеснява на старата кола ксенона не всеки път запалваше 2те крушки и също така смущаваше много гадно аудиото в колата (радио станциите). Ти имаш ли такива наблюдения?

[dhcp]

Точно по-жълтата светлина ще ти е от голяма полза при мокро време. Бялото и всичко след него се поглъща и си като кьорав.

[toni_tv]

Да колега и аз си сложих 4300 защото иначе в мокро време ще имаш по слаба видимост. Та това като че ли е най-удачния вариант.

[KBK]

4300 не е жълта както си мислиш ами е по скоро бяло. Както са казали колегите по горе колкото е по студена светлината (по синя) толкова повече се поглъща от мокрия асфалт. Не е случайно че оригиналните ксенони са именно 4300. Слагай смело, ще останеш доволен.

[dhcp]

4300 си е баш между жълтото и бялото. Моя заводски ксенон е 5к и го смених с 4300. Има и 3200(ако не се лъжа за числото) но си е вечеадски жълто и е за халогени само според мен.

[nikolay_ss]

Тоя линк който е дал колегата отгоре към xenon.bg, хубаво че имат гаранция... за 1 година над 10 пъти ми изгоряха крушки и 2 пъти баласти. На един приятел с биксенон пак му горяха сума ти и пъти. Купуват ги от Китай на супер ниска цена и я надуват до неузнаваемост, така че после като ти гърмят да ти ги сменят без пари и пак да са на печалба.. не са нищо особено като качество и на който не са му изгорели просто може да се радва... 4300 е жълто, 5000 е бяло, 6000 синее, най-добрата видимост е при 4300, компромисният вариант е 5000, но там вече се намаля видимостта