Passat B4 -2.0 115к.с проблем със стартер или ...

[vesko71]

Здравейте колеги,колата е Пасат 1996г 2000 бензин/газ 115к.с ,двигателят мисля че е ADY,но не съм сигурен.Проблемът е следния:При завъртане на контактния ключ стартера не завърта изгасва таблото,нулират се дневният километраж и часовникът.Засега на третият опит стартера си завърта нормално и запалва.Понякога и шофьорският прозорец се сваля сам.Почистих обувките на кабелите ,който са на маса в двигателният отсек,но явно не е от тях.Колата е изпълнение Classic line ако има значение.Ако някой има идея,моля да сподели.

[Zdravko Zankov]

"Залепва" ти стартера.
Свали го, и го ревизирай.
Погледни и четките.
Това с прозореца не е добре.
Комфорт модул.

[kris11]

Ти си с с бял кахър - при теб е евтиния. Като сменяш сменяй наред за да не сваляш 2ри път . Четки, втулки, включвател , бендикс.
При мен бендиска беше скъп заради Фордовската намеса.
Офф 1 Форд запалил през зимата и взели ,че го кръстили Фокус

[vesko71]

Ако бях сигурен,че е стартер, досега да съм го свалил 100 пъти.

[К.Одаджийски]

Ами при така стеклите се обстоятелства по всичко личи, че е стартер. В крайна сметка, ако не е той, остава само клемореда

[ktamen]

Нищо не пречи, да се отскубне тънкия кабел от стартера и да се замести с кабел директно от плюса на акумулатора.
Преди допиране на кабела до клемата задължително се проверява да не е на скорост
Ако и с такъв кабел прави същия номер, значи стартерът е за ремонт. Ако завърта нормално всеки път, се търси проблем около контактния ключ (клемореда).

[vesko71]

Утре ще опитам с кабел от акумулатора и ще пиша,какво се е случило.

[К.Одаджийски]

Само забележи предупреждението

Преди допиране на кабела до клемата задължително се проверява да не е на скорост

[vesko71]

[vesko71]

Утре ще свалям стартера да го огледам,защото днес и с директен плюс пак запъваше и после си завърташе.

[Петър Петров]

За втулката в кутията нали знаеш?

[goppa]

Аз си мисля , че акумулатора е на умирачка или има лоша връзка щом чезнат токовете

[ktamen]

А може и центровката да е с твърде голямо предварение и стартера да запъва, щото не може да прехвърли ГМТ. Едно клипче няма да е излишно.

[kris11]

Аз си мисля , че акумулатора е на умирачка или има лоша връзка щом чезнат токовете

Да пробва с изправен акумулатор и дебели кабели за палене.

[petrushkov]

Колега, проверете пружинките който притискат четките. Една "спихнала " пружинка и се получава това което описвате.