VW Passat 5.5 1.8T, AWT-Проблем с оборотите

[valio_petev]

https://www.youtube.com/watch?v=4VQC2RDj4KI
Грешките,които дава са;
17705/P1297/004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
16688 - cylinder 4 misfire detected
16686 - cylinder 2 misfire detected
16891/P0507/001287 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.
17544 - fuel trim bank 1 (add) system too lean
17536/P1128/004392 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
Kолата е VW Passat 5.5 1.8T,код на двигателя AWT.
Сменени са свещи,клапан на картерните газове и blowoff клапан,който се оказа със спукана мембрана.

[pas1.8mi]

С газ ли е колата? Разменете за проба проблемните бобини.

[valio_petev]

Не колата не е с газ.Не ме притесняват мисфаярите,а причината за вдигането на оборотите и спадането им.Забравих да кажа че дросела е чистен,дори е пробвано с друг,и адаптация винаги им се е правело и на двата.Проблема се оправя за кратко единствено след чистене на грешките,но после пак се появяват.ВЪЗМОЖНО ЛИ Е ДА Е ОТ ТЕМПЕРАТУРНИЯ ДАТЧИК.

[valio_petev]

https://www.youtube.com/watch?v=vtrqjzV ... e=youtu.be
След,като включа дългите и климатроника оборотите се стабилизират.Някакви идеи?

[dhcp]

Сигурен ли си, че нямаш заминали бобини? И кво да прави ецу ако имаш заминали две бобини?

[valio_petev]

Проблема е решен,оказа се че повредата е в дроселовата клапа.