Passat B5.5 2.0 115 к.с. - Светна жълта лампа за спирачките?

[motobikera]

Колеги помагаите ,някои знае ли какво означава тази индикация?

Изпратено от моят GT-I9060 с помощта на Tapatalk

[DoH_KuXoT]

Накладки

[motobikera]

Пасата е 2.0 115 к.с. Казанчето на спирачната течност е пълно , от никъде няма течове. Лампата започна да индикира след смяна на съединителия.

[motobikera]

Имат доста феродо , възможно ли е да индикира за въздух във системата .

[vlado_tonev]

Възможно е да са забравили да закачат буксата на накладката на предно ляво колело или да са скъсали кабелчето.Обикновено винаги се разбутва нещо след такива интервенции.Не е от въздух със сигурност.А пък може и съвпадение да се окаже,защото лампата светва доста преди да е свършил ресурса на накладките

[motobikera]

Не съм се сетил за кабелчетата , още утре ще ги прегледам, мерси за съветите :)

[KBK]

Погледни дали са зякачили буксата и вътрешните предни накладки.

[motobikera]

Мерси колеги !!!

Изпратено от моят GT-I9060 с помощта на Tapatalk

[vanesto]

При мен се наложи да откача буксата и да я напръскам с контактен спрей, след това не е светвала.

[DoH_KuXoT]

Вътрешните накладки се износват повече от външните.

[jagler]

когато не ти връща буталцето ,което натиска накладката така става,иначе не би трябвало.

[motobikera]

Има развитие на проблема . След като без да искам нацелих една не много плитка дупка , проблема изчезна , и повече не светна . :)

Смешно но истина .

[DoH_KuXoT]

когато не ти връща буталцето ,което натиска накладката така става,иначе не би трябвало.

Буталцето е от вътре и натиска вътрешната накладка, тя започва да трие, след това под натиска на буталото във вече триещата накладка (която вече е опора на буталото), се изтърпва спирачния апарат навътре и притиска и външната накладка към диска, едва чак тогава заработва и тя. При контролни намалявания на скоростта спираш почти изцяло с вътрешната накладка. Разлика има винаги мажду външна и вътрешна накладка както и в ръбовете на дисковете отвътре и отвън.

[DoH_KuXoT]

Има развитие на проблема . След като без да искам нацелих една не много плитка дупка , проблема изчезна , и повече не светна . :)

Смешно но истина .

не е смешно, разместил се е датчика и вече е добре, обърни внимание на буксите на датчика от тази страна с която си скочил в дупката. Най-вероятно има окис или недобре вкарана букса.
п.с. пример от вчера, неработещ нивомер за гориво в резервоара на ауди а6 куатро 4F (там са два) , диагностицирахме кой не работи, свалихме седалката за да свалим капачката на резервоара (тази която е на нивомера, като капандура на бидон), нямахме подходящи инструменти, защото го направихме по между другото без организация, почукахме малко по капачка с дървен чук и летвичка, но решихме, че ще го направим друг път по - подготвени, сглобихме седалката и потеглихме, от тропането по капака явно бяхме оправили загубения контакт и датчика си заработи.

[motobikera]

Прав си колега ,трябва да ги погледна ,но все не остава време .