Passat В5 1.8T губи мощност

[Ilkohristov]

Здравейте. Отскоро ми се появи следния проблем- колата ми на бензин има мощност само на първа предавка. На следващите предавки като подам газ колата не дърпа, само вдига рязко обороти. На газ забива на 3 хиляди оборота и трудно ги прехвърля. Възможно ли е да е проблем в турбината? Колата не пуши, не харчи масло, само разходът е завишен. Благодаря.

[radotom]

viewtopic.php?f=6&t=38785

Я направи следния експеримент:
Опри предните гуми в някой достатъчно висок бордюр, дръпни докрай ръчната, включи на III и пробвай да потеглиш

[Ilkohristov]

...

Не Потеглям колега, колата гасне.

[radotom]

Значи или нещо не обясняваш както трябва

... като подам газ колата не дърпа, само вдига рязко обороти...

, или колата е автоматик
Няма как да вдигне обороти и да не тръгне да дърпа, ако не преплъзва нещо. А то само съединителя може да преплъзне.

И, моля, избягвай ненужните цитати.

[valcata]

Погледни си свещите. На едно Ауди А4 със същият мотор свещите бяха Иридиеви - със изтънен централен електрод за по плътна искра и износо-устойчивост. Момчето им навъртяло 70К и преди това сигурно са карани още 30К. Та на 100К(колкото им е живота) централният електрод го нямаше почти. След смяната колата литна. Преди това беше като твоята. Момчето се върна от път към морето и вика мотора умря.

С една дума развий бобините отгоре с шестограм и после свещите с 16ка и ако за износени ги смени. Твоите ако са обикновени едва ли ще карат повече от 20К преди да изгорят на този мотори. Този мотор иска яка и плътна искра за да развърта бързо 20те клапана.......

Едит: Този мотор не е проблемен и турбината рядко създава проблеми. Като минеш на газ и със слабата искра и мотора тотално умира.
Сложи Иридиеви NGK PFR6Q свещи и карай.







Тамън ако в гнездата на свещите има масло ще смениш и гарнитурата на капака задължително че ще изгорят бобините. Това също му е кусур на мотора. Понеже свещите са между двата вала в средата и като гарнитурата остарее свещите и лулите на бобините се напълват с масло. Вижда се на снимката с глава, но тази е суха със сменена гарнитура.

[Ilkohristov]

Първо се извинявам за цитата, за пръв път използвам форума. Второ, доста проблеми имах с тия бобини та ги сменях изцяло, а свещите бяха в добро състояние преди около хиляда километра. Просто е странно все едно наистина приплъзва нещо на бензин, а на газ колата забива муцуната. Ако я мина на диагностика би ли отчела проблем ако е в турбината?