Passat B6 1.9 TDI - Копче за печка?

[DianaKumovska]

Здравейте,

не съм сигурна дали питането ми е за тук, но ще рискувам :) Колата е Пасат 1,9 TDI, 2006г.
Въпросът ми е тази врътка в подлакътника за печката на колата ли е? Подозирам, че е за нея, защото другаде няма копче за нея.

[ABSOLUT]

Не, това не е печка, ами е хладилен подлакътник.
Просто тази врътка отваря една дупчица към въздуховода на климатика и в подлакътника духа въздух от там.
Теоретично, в подлакътника, температурата би трябвало да достигне зададената на климатика.
Доста по-срещана е хладилната жабка, която работи на същия принцип.

[DianaKumovska]

Ех, благодаря!
Ами тогава от къде ми се пуска печката? Възможно ли е сама да се пуска, малко ме съмнява.

[К.Одаджийски]

Възможно е и сама да се пуска при определени температури, но може и да е свързана към подгрева на задното стъкло примерно

[Piqndurnik]

По принцип, когато има печка, има и бутон при управлението на климатроника (вляво от бутона AC). Управлението става чрез MFD-то.

[radotom]

Важно е да се направи разлика м/у печка и донагревател.
Печките са с автономно управление, имат си собствен вентилатор (по-точно собствено управление на вентилаторите в купето през климатроника), имат си и собствена ел. циркулационна помпа за антифриза.
Донагревателите нямат тези екстри - работят само като работи колата и се пускат от датчик за температура.
При по-старите версии се пускаха под +5*С, след това са се сетили, че и при 10*С си е бая бахър и ги включват на 10*

Аз лично първо си дублирах датчика с едно дискретно бутонче, дето се връзва с бутоните на таблото.
След това напълно затрих датчика - няма смисъл да ми пали печката, като знам, че след 5мин ще ида до магазина и ще гася таралясника