Passat B8 - подобрения

[group®]

Нали знаете, че тази светлина заслепява и си има причина да е една?

Няма да стане без намеса по кабелите, което е безумно.

[DoH_KuXoT]

на вътрешните стопове ли е при В8

[kiko26]

Каква целта да желаеш да свети и другата светлина? Може би гъзария и дразнене на другите шофьори.

[KGL]

Тази светлина се ползва при мъгла, не от гъзария и дразнене. Предвид менталното ниво на болшинството от населението на територията, искам максимално да избегна коментара: Ми не те видях.
Мисля, че стоповете са еднакви и активацията е през компютъра, по-лесно е отколкто да произвеждаш леви и десни стопове, същото важи и за окабеляването.
На стария ми B5 например, не беше сложена крушка от дясната страна.

[group®]

... има причина да е една?

Светлината свети със силата на стоп светлините.
Слага се една за да не се бърка с тях.
Когато пуснеш от двете страни, шансът някой да не обърне внимание на самите ти стопове става много по-голям от шанса някой да не ти види само едната светлина.

Може би гъзария и дразнене на другите шофьори.

П.с. по същата причина, не се ползва таьи светлина без мъгла - маскира стоповете/притъпява чувствителността на заднодвижещите се за стоп светлините!!!

[Kolyo B8]

на В 8,5 са две. Евентуално може да има нещо в Kufatec за В8

[KGL]

Специално на B8 с LED 2, няма как да се объркаш!
Има доста модели автомобили, които светят от двете страни, явно от дизайнерска гъзария или дразнене!

[VWGT]

https://www.quora.com/Why-do-European-c ... s-have-two

Като цяло освен съкращаване на разходи и препоръките са в тази посока (т.е. да има само една фог светлина).
Освен да провериш дали имаш необходимото окабеляване, няма причина да не може да си ги направиш симетрични.

[DoH_KuXoT]

аз съм го правил на B7 на познат, там светлината за мъгла е вграден във вътрешен ляв стоп светодиод зад лупа , свети една точка доста силно, варианта беше вътрешен десен стоп от морга с английски автомобили и прекарването на един плюсов кабел от левия до десния през кората и готово.

[Cska_kefal]

Здравейте колеги , бихте ли ми препоръчали дигитален километраж . Глвдамв алиекспрес има няколко модела и се чудя дали са читави. И друго въпросче - с Бг меню съм , дали ако сложа китайски , ще има бг меню ?

[steich]

Скоро слагахме на един Супърб 2018-та такова табло и хванахме чевек да го кодира. Та от собственика разбрах че имало 2-3 вида като китайските ( може би хубавите ) били около 900-1000 евро ... а немското било 1300 евро или нещо такова. От там и кодиране + 300 лв.

[pandira]

Здравейте
някой от вас има ли бг глас за навигацията
ако може да ми прати файла
предварително ви благодаря

[group®]

Май някой пита назад за затваряне на прозорците след отваряне на вратата...
Сега видях, че са пуснали апове в OBD11 за прозорците и панорамата.
Другото интересно е памет за air care

[steich]

Надявам се питането ми да е за тази тема.

Та някой правил ли се е ъпдейт на DSG-то ... моята беше с 5004 версия, след което имаше 2 нови версии 5006 и 5221.

Направих и ъпдейт до 5221 ма ми е много различна и не мога да я свикна още.

Като цяло сега превключва на по-високи обороти ми се струва, особенно сутрин ... може би когато е още студена.

Иначе някой път си се движи и превключва на по ниски обороти като първата версия, някой път на около 1900-2300 оборота ... не мога да хвана никаква логика.

Та ако някой има с тази версия или е правил ъпдейт и е забелязал сходна разлика ... значи е нормално.

Ъпдейта е правен с ODIS нужния файл/версия.

[astragt]

Иначе някой път си се движи и превключва на по ниски обороти като първата версия, някой път на около 1900-2300 оборота ... не мога да хвана никаква логика.

Дали не и трябва време да се самообучи?