Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Техническа и сервизна информация за Passat
Passat80
Мнения: 2
Регистриран на: Пон 24 фев 2020 14:33
Автомобил:
Двигател:

Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Passat80 » Пон 24 фев 2020 14:53


Здравейте колеги,незнам дали пиша на правилното място.Карам Пасат 1.9 ТДИ 110 кон.1999 год.Имам проблем със него вече 2 година и незнам какво да го правя на косъм съм да го разкарам.След дълго обикаляне по сервизи и разни набедени майстори.Та проблема е следния във движение колата след около 2500 оборота забива и изпада в някакъв авариен режим.Няма мошност.След гасене на двигателя и отново запалване колата се оправавя до следващото вдигане на 2500 оборота.Сменял съм вакум клапан и вакум маркучи.По думите на тъй наречени маистори всичко друго било наред.Моля ако някой е имал подобен проблем нека сподели ще му бъда благодарен.

Последна промяна от Spas на Пон 24 фев 2020 15:19, променено общо 1 път.
Причина: Вече си на правилното място.




Потребителски аватар
goppa
VW експерт
VW експерт
Мнения: 7168
Регистриран на: Вто 04 сеп 2012 19:25
Автомобил: Sharan
Двигател: AFN 1997
Местоположение: Горна Оряховица

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот goppa » Пон 24 фев 2020 15:25


Каква грешка записва?


Passat80
Мнения: 2
Регистриран на: Пон 24 фев 2020 14:33
Автомобил:
Двигател:

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Passat80 » Пон 24 фев 2020 15:36


Последния път беше това със вакум клапана несъм много в час с тия работи.Както писах преди това смениха го уш се оправи ама уви.От тогава не съм ходил да е гледат просто защото ми писна да ме карат да сменям здрави части.


Passat80
Мнения: 2
Регистриран на: Пон 24 фев 2020 14:33
Автомобил:
Двигател:

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Passat80 » Пон 09 мар 2020 10:08


Колеги никой ли не се е сблъсквал с подобен проблем?


Потребителски аватар
goppa
VW експерт
VW експерт
Мнения: 7168
Регистриран на: Вто 04 сеп 2012 19:25
Автомобил: Sharan
Двигател: AFN 1997
Местоположение: Горна Оряховица

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот goppa » Пон 09 мар 2020 11:19


Трябва диагностика в движение зада се определи точно. По описанията ти прилича на пренадуване. Вероятно е задръстена геометрията със сажди. Оправя се с 2 3 часа магистрално каране над 3000об/мин. Или сваляне и ръчно почистване на геометрията.


Потребителски аватар
Volkswangel
Мнения: 544
Регистриран на: Пет 12 окт 2007 7:07
Автомобил: PASSAT B5
Двигател: AFN 1999
Местоположение: Plovdiv

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Volkswangel » Пон 09 мар 2020 14:28


Преди време ( същия Пасат) имаше същите симптоми - оказа се спукан маркуч от турбо пътя. Най-горе една гумена връзка дълга около 60-70мм, спукана от долната и страна.
Препоръчвам преглед на всички гумени съединения от турбо пътя
Успех!


Потребителски аватар
BRUKLLIN
Мнения: 363
Регистриран на: Пон 15 сеп 2008 21:31
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Passat- TDI 110hp. AFN

Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот BRUKLLIN » Пон 09 мар 2020 22:19


Като почнеш с преглед на турбопътищата не е лошо да провериш и вакум маркуча който влиза в компа дали не с нарушена цялост или пълен с масло!
За ЕГР клапата не казваш нищо....
Споменатите симптоми отговарят на зацапана геометрия и пренадуване на турбината. Пробвай да размърдаш лостчето където се свързва със актуатора, с подходящо свита на кука стоманена тел се размърдва успешно и ако има проблем със зацапана геометрия се хваща веднага!


Dark_angel_vt
Мнения: 33
Регистриран на: Чет 25 мар 2010 18:42
Автомобил: passat
Двигател: 1.9 tdi afn 1998
Местоположение: veliko tarnovo

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Dark_angel_vt » Сря 26 авг 2020 16:25


Според мен е зацапана геометрията и като го напънеш пренадува и влиза в авариен режим. Има един дебел маркуч око 10-на сантиметра който е над двигателя ако е спукан съска здраво така че ако е от него ще го чуеш няма начин.Друг е въпроса с тънките вакумни маркучета , много често се сцепват в основата си от двете страни и не става нужния вакум. И аз имах такъв проблем преди 4-5 години и се разминах тънко само с пръскане в студената част на турбината със вд-40. Най-вероятно беше по зацапана геометрията но както един колега по горе беше писал се оправи с магистрално каране. На висока предавка го караш да кажем на 5-та със около 60 км и даваш постепенно газ но не изведнъж и доколкото може и караш продължително време да изгори нагара от лопатките на турбото.


Потребителски аватар
samo_pechka
Мнения: 7382
Регистриран на: Пон 05 дек 2011 22:46
Автомобил: yamaha drag star 1100
Двигател: V-twin 2002

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот samo_pechka » Сря 26 авг 2020 18:55


Не са малко причините за забиване. Поне на пасат е турболана на лесно място и се смъква лесно.
За всеки случай си провери и какъв е вакуума ( колко е вакуума, дали е достатъчен ) .
Тоз който го смъква , да види дали ти затваря плътно ЕГР-а ( затапи го дори най-добре ) и вижте да не е затлачен смук.колектор и портовете в тиквата.
И тия коли не са подходящи за каране на къси разстояния и предимно градско. На всеки 60-70км, да излиза навън за поне 30км каране и то не баберската с извинения , няма какво чак да ги коткате толкова.


Sandokan82
Мнения: 2
Регистриран на: Вто 14 апр 2009 11:46
Автомобил: vw passat b5
Двигател: AFN 1997 година
Местоположение: Bulgaria

Re: Пасат В5 - 1,9 тди, AFN - Проблем със вървенето

Мнениеот Sandokan82 » Вто 22 сеп 2020 11:05


Здравейте,
Същия проблем го имам и аз. След изчистване на геометрията и смяна на вакуум клапан, продължава да ми забива. Доста неприятно. Моля помогнете за разрешаване на проблема. :bowdown



Върни се в “Passat”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 6 госта