Проблем с резбите на главините passat b5

[nikoi84]

Здравейте колеги. Проблема е следния. При смяна на летни със зимни гуми два от болтовете не искаха да се завият. Болтовете са вече със замазани резби, а главините също са пуснали стружка. Въпроса ми е някой знае ли какъв размер трябва да си купя плашка и метчик, за да ремонтирам резбите?

[samo_pechka]

14х1.5
Не знам причината за замазването на резбите при теб, но това не е нормално явление. Да не са слагани болтове които са правени на струг? Недопустимо е такива. Резбите на болтовете по колелета не се правят на струг, друга е технологията.

[goppa]

Това се получава когато гумаджията е идиот и слага болта в камъка на гайковерта и го навива така директно с машината.

[nikoi84]

Както е казал колегата goppa, това е причината, да са разбити резбите. Гайковерите имат степени, ама кой да ги гледа и като се бърза слагат болта и навиват с гайковера, за който няма проблем да навие болт накриво и след развиването :) , се получава изненада, която сега, аз трябва да оправям. Благодаря ви за бързите отговори. Ще потърся медчици и плашка и ще споделя опита си със вас. Благодаря ви отново.

[goppa]

Вземи си само метчик и почисти с него резбите на главините. А болтовете смени с нови или сус здрави от морга!

[nikoi84]

https://www.avtochastionline24.bg/topran/2726064

[nikoi84]

В по горния линк, както писа samo_pechka, за което му благодаря, съм го приложил, за други които са имали късмета да попаднат на кофти "майстор" или гумаджия, за да знаят какво им трябва и от къде да си го намерят!

[powerade]

Колега тия болтове са под път и над път по 1 лв оригиналните... Гледай само да са като твоите (виж дали си с конус или с полусфера накрая). Ако си сигурен, че това е болта и държих на нови, бягай в Аутокели Пловдив и си купи, по 2 лв ще ти излезнат ако решиш пиши да ти кажа името на фирмата за отстъпка.

[nikoi84]

Благодаря на всички за отзивчивостта ви. Проблема е решен. Какво ви трябва ако сте от Пловдив, като мен. Както каза колегата powerade в Аутокели си купувате болт с размер на резбата 14 х 1,5 стъпка на резбата. От руския пазар си купувате метчик - Български за 11 лв. в моя случаи. Трябва ви лубрикант (масло, WD - 40 или друга смазка) и ключ 10 за върток на метчика. Потопявате метчика в маслото, след което го слагате в отвора на главината и почвате да въртите обратно на часовниковата стрелка, за да може да си легне на мястото и да е под точния ъгъл, за да не навиете резбата на криво. След като усетите, че метчика си е застанал на мястото ( с едно леко хлътване на метчика със затягане, да не може да се върти лесно), започвате да въртите по часовниковата стрелка, като се усеща съпротивление. Ако съпротивлението се увеличи много връщате малко обратно на часовниковата стрелка и след това, пак продължавате по часовниковата стрелка, докато навиете целия метчик. Това е като цяло. Не е необходимо да се сваля джантата. На всички които сте наясно как да си направите този ремонт ви се извинявам, че ви изгубих времето, да четете, а за тези които не знаете какво да правите, се надявам да съм ви бил полезен. Успех на всички със сходен проблем.