Passat B6 2.0TDI - хлопане в шофьорската врата

[kikata]

Здравейте :)
При преминаване през разни неравности, шофьорската врата хлопа много гадно. При каране по равен път няма дерт :)
Днес свалих джама, хванах вратата където прибира джама и започнах да я придърпвам навътре-навън, малко по-грубичко. Има някакъв луфт, съответно хлопа и не оплътнява добре. Странното е, че като я мия, няма пръски вода в купето.
От какво може да е таз “болежка”, самата врата не изглежда да е провиснала, а и фугите съвпадат идеал.
Има ли вариант бравата да започва, да прави мизерии.

[dtony]

Пантите са за смяна..Ако смениш горна само,ще се оправи временно.

[milmar]

На затворена врата, с притиснати гумени оплътнения да трака от пантите .... , това да не е капак на някоя продънена тенджера ...

[kikata]

Пантите са за смяна..Ако смениш горна само,ще се оправи временно.

Не съм сигурен, че са пантите. Като отворя вратата на макс, започвам да я клатя нагоре-надолу, колата се клатушка, но луфт или някакъв шум в пантите няма.
Луфта според мен идва от бравата, която не придърпва добре вратата(при затваряне) и от там хлопането.
Ако някой е "лекувал" шофьорската брава от подобен проблем ще съм благодарен ако пише .

[dtony]

Понеже съм лекувал...затова писах, но ти си знаеш.

[kikata]

Понеже съм лекувал...затова писах, но ти си знаеш.

Няма дерт, всяко мнение е от полза

[dtony]

Повдигни при леко отворена врата и виж дали има луфт. Ако има сменяй и двете.

[Volkswangel]

Най вероятно водачите на стъклото са за подмяна

[kikata]

Повдигни при леко отворена врата и виж дали има луфт. Ако има сменяй и двете.

Писал съм по-горе, опитах и няма никакъв луфт, бетон е :)

Най вероятно водачите на стъклото са за подмяна

Не мисля, че водачите на стъклото имат нещо общо с луфта във вратата.

[hudson]

Писал си че си я пробвал напълно отворена. Колегата има предвид да я отвориш само 1-2см и тогава да пробваш. Моята точно в това положение има луфт. Но чак пък хлопане нямам, по скоро се чува шум от търкане на гумените уплатнения.

Понеже съм лекувал...затова писах, но ти си знаеш.

Дай повече инфо за смяната - от къде взе панти?
Познат ми каза че подлежали на ремонт - имало втулка вътре и само тя се сменяла, но за пасат не беше сигурен дали е така.

[dtony]

Купих от ударен B6, еднакви са с B7, мисля че платих около 30лв., смених си ги сам със сваляне на вратата.

[hudson]

Старите разглобява ли ги - имат ли втулка вътре?
Иначе някакви проблеми при смяната? Имам предвид някаква тънкост с напасването на вратата при монтажа?

[dtony]

Не съм разглобявал старите. Мисля че нямат втулка. Монтажа не е нищо особенно, щом не си спомням..Монтирах на старите белези, след което регулирах само от горната. В момента вратата ми се затваря перфектно и линиите са както трябва.

[DoH_KuXoT]

Пробвай нещо просто, вземи парче изолирбанд , толкова дълго, че да може да направиш 3-4 навивки на металната кука-насрещник , която се намира на средната колонка срещу бравата. После пиши има ли подобрение.

[geshat]

Колегата DoH_KuXoT е на прав път! На чисто нова шкода имаше тракане от задните врати, което тропаше само на дребни дупчици и докато го хванем бая се возих в багажника из квартала. Накрая намотахме изолирбанд на куките на купето, към които се хващат бравите на вратите. Тракането спря. От сервиза на шкода обаче не можаха (или не искаха) да отстранят проблема и колегата и до днес си кара с изолирбанд.