пасат б5.5 2001 2.3 vr5 - Пали и гасне

[BUST4R]

Здравейте
Не знам дали темата е за тук за това ако не е нека админ я премести.
Проблема ми е следния .
Купих си пасат б5.5 2001 2.3 vr5.Като е студена пали, гасне и от втория път си пали без проблем.
Другия проблем е че не превключва на газ сама а трябва да превключва ръчно от копчето.
Ако това е от значение газовата бутилка е доста стара и предстои подмяна с нова.
Благодаря .

[Drakezoid]

Колега и моя 1.8Т AWT ги прави тия номера. Обикновено колегите казват, че проблема е в датчик колянов вал или в бензиновата помпа(тръгнала е).
Аз лично не смятам да си играя и с двете докато не спре да пали тотално.
Датчика да го тестваш качествено ти трябва осцилоскоп или да си врътнете с някой колега датчиците. За помпата не знам какъв е пътя на тестване.

[Drakezoid]

При първо палене за деня винаги притрисва и изгасва. Преди палеше от раз на второ палене.
Сега почна и там да притрисва и изгасва. На трето почва да се дави и да играят обороти.
Веднъж като захапе повече през деня нямам ядове. Моите предположения са за бензинова помпа, бензинов филтър, бензинови дюзи, свещи(сменил съм ги), бобини, датчик температура.
След съвети от колеги и четене във форума покарах колата 300 км. на бензин. На следващия ден пали като часовник от първия път. Явно газовата бърка яко горивните карти на автомобила.

[brum]

Пробвай няколко пъти да подадеш контакт. Помпата при всяко подаване на контакт работи 1-2 секунди. Ако видиш промяна (примерно след 3-4 подавания на контакт пали без проблеми) - търсиш проблема по помпата. Ако не видиш промяна шанса да е от помпата намаля, но не я като потенциален виновник.

[buller]

Най-вероятно е бензиновата помпа. При мен това го правеше повече от година (спорадично) и тази, посред лято, реши да откаже тотално.
Сменяйте овреме, за да не ви остави някъде. Аз съм с ГИ и си стигнах до сервиза без драми, но тези, които са само на бензин...
Мился си, че може да се замери налягането, което прави помпата при контакт и от там да се тръгне с решението.

[vandu]

Човека си го е написал:
"След съвети от колеги и четене във форума покарах колата 300 км. на бензин. На следващия ден пали като часовник от първия път. Явно газовата бърка яко горивните карти на автомобила.".
Само трябва да намери някой газаджия който ще му се занимава за фина настройка.