Passat b7 2011 CFF- Въпрос за DSG

[mtm_golf]

Здравейте, колеги! От вчера съм собственик на Passat b7, 2.0TDI, 140к.с., DSG. Тъй като досега не съм имал автоматик, имам може би глупав въпрос, за който се извинявам предварително. Днес забелязах, че при намаляване (например при наближаване на кръстовище), с намаляването на скоростта автомата почва да сваля предавките. Tочно при самото спиране т.е. преди колата да спре нацяло включва на първа , колата леко се заклаща и спира. Така ли трябва да работи или има някакъв проблем с DSG-то? Не трябва ли при спирането на изключи от скорост т.е. да превключи на N? Иначе при тръгване, паркиране и превключване не забелязвам да има нещо притеснително. Неприятното е, че в момента на спиране колата се заклаща и е леко дразнещо.

[deodriver]

И моята така прави, и 90% от DSG-та го правят.Нищо й няма на кутията,карай спокойно.Ако вземе да става много осезаемо или да се чува шум при смята,вече ще е проблем.

[Kolyo B8]

Ако имаш "Auto hold" пробвай дали се държи по същия начин когато е активиран Auto hold -а.

[Tsankovski]

Автомата така си ги реди надолу за да е в готовност. Ако си със 6 степенното DSG значи си направил по добрия избор

[mtm_golf]

Да със шестстепенен автоматик е. Значи автоматика работи както трябва, а разклащането (т.е усещам го като "клякане" на предницата) възможно ли е да е от някой тампон на ходовата част?

[vasko__2]

И моето 6 dsg го има това ,не му се притеснявай.

[mtm_golf]

Здравейте отново, колеги! Забелязвам, че при бавно тръгване има леки вибрации, които се усещат и при спиране, т.е. когато колата включи на първа и точно преди да спре се усещат същите вибрации. Също така ми прави впечатление, че понякога когато включвам от P на R,N,D има потрепване на колата. Това проблем ли е? Ако да къде е проблема, тъй като навсякъде чета, че не трябва да има никакви вибрации и едва ли не да не се усеща абсолютно нищо при DSG.

[vasko__2]

Пробвай някоя друга и направи съпоставка.

[genov1]

Някой път прави така от съединителите или маховика

[theultimate]

Може би като всичко е чисто ново не се усеща нищо, но не и с маховик и съединители на 200-300 000км :D И при мен се усеща чат пат вибрация като тръгвам без газ или спра по-рязко. Както и промяна на оборотите при пречключване на лоста, особено на студен мотор.

[mtm_golf]

Колеги, излезе маховик и два тампона на двигателя. Повечето симптоми изчезнаха. Останаха много леки вибрации при тръгване, които според майстора са от съединителя, но са много начален етап и няма смисъл да се отваря кутията. Маховика е бил почти блокирал.

[genov1]

Колко ти излезна смяната на маховика

[mtm_golf]

Маховика е към 1000лв. Отделно труда. Иначе маховика, двата тампона и дроселова клапа 2100лв. с труда.

[vandu]

На диагностика ли го хванаха?
Моята при студен двигател при смяна на лоста си се усеща осезаемо. Като загрее си е супер.
Сега чакам големите студове да видя как ще бъде