Вибрации навсякъде, но само в движение на Passat 2011 1.8 TSI

[TheHelios]

Здравейте на всички,

--- не успях да намеря конкретна и/или подобна тема по точния въпрос и поради тази причина отворих нова ---

относно конкретния ми проблем от няколко седмици се опитвам да отстраня странна вибрация, която се проявява едновременно по купето , скоростния лост и волана. Самата вибрация се появи просто ей така без конкретна причина или предпоставка.

Колата е Passat 1.8 TSI с DSG7 скоростна кутия. След появата на вибрацията смених следните части , но без никакъв краен ефект:
- двете вътрешни карета
- предни и задни амортисьори
- тампони на предните носачи
- ляв тампон на двигателя (до скоростната кутия)
- свещи
- 2ва пъти баланс на гумите (без сериозни корекции)
- реглаж (нямаше нищо сериозно за корекция)
- 2 предни лагера на главините
- смяна на 1вия съединител на скоростната кутия.

.. и след това почти цялостно подновяване на колата и ходене от "доверен на доверен" сервиз все още проблема е налице и е адски дразнещ..

Двигателя на място работи безпроблемно, без странни звуци и вибрации, и само когато потегля започва да се усеща вибрацията, като с увеливачаване на скоростта се увеличава и тя самата. Проблема с вибрацията не е свързана с оборотите в движение , а само със самата скорост, с която се движи колата. Това го изпробвах като "залостих" темпомата на конкретна скорост и сменях ръчно предавките с цел да увелича или намаля оборитете на колата, но вибрацията си оставаше константна без да се влияе от това.

Бих високо оценил всяко мнение или идея от какво може да произхожда проблема, защото вече започвам да се отчайвам , че някой би намерил конкретния проблем по колата

Благодаря предварително!

[thanis]

Привет колега. Пружините гледахте ли ги ? Както и задния мост като цяло, не само амортисьорите ?

[gadnyara]

Как се променя вибрацията с по-висока скорост на свободна, по инерция?

[TheHelios]

Здравейте колеги,

благодаря ви много за отговорите и идеите.

Относно пружините ги тествахме и изглеждаха ОК. Задния мост също беше няколко пъти обстойно прегледан и не намерихме нещо което да се е разтропало или изкривило.

Иначе вибрацията се засилва с увеличаване на скоростта, но не и с увеличаване на оборотите, и когато в движение се смени на неутрална леко изчезва , но продължава да вибрира купето, лоста и волана.

[DoH_KuXoT]

Втори комплект джанти с гуми нямаш ли за проба?

[TheHelios]

Проверяваха и джантите и казаха, че са били ОК. Иначе имам само 1 комплект джанти с 2 комплекта гуми и сега чакам след някоя друга седмица да сменя гумите и да пробвам пак.

[thanis]

От каква скорост става вибрацията по осезаема. Също така при рязко спиране, усеща ли се вибрация ? Нали приемаме, че гуми и джанти са ти по спецификация. Т.е. не си слагал по-големи от колкото трябва.

Пружините трябва да нямат видими счупени парчета както на самата пружина, така и където ляга. Т.е. долу в гнездото също трябва да е наред.

[TheHelios]

Вибрацията става по-осезаема след 50км/ч, иначе при рязко спиране не се усеща увеличаване във вибрацията, а по-скоро намаляване , защото колата забавя движението си. Пак ще погледнем пружините, но се съмнявам и в тампона на двигателя от пасажерската страна и така наречения dogbone, който е от страната на трансмисията, дали те пък не могат да са причината ?

[DoH_KuXoT]

Щом нямаш втори комплект гуми пробвай да сложиш резервната на различни позиции, но не вдигай повече от 80-90км с нея.

[thanis]

Нека се прегледат връзките на ск кутия към колата. Както и тампоните на двигателя. Принципно ако е тампон на двигателя е странно да не вибрира повече при по-високи обороти, но знае ли човек. Принципно каза, че само 1 съединител е сменян от DSG-то. Абсолютно ли си сигурен, че проблема не е там. Защото май не е много препоръчително само единия да се сменя. Ако знаеш кой е сменен, можеш да тестваш с предавките от другия. Според мен проблема ти е някъде по DSG-то.

Дано намериш решение и споделяй какво се случва с колата, защото ще е полезно и за други.

[gadnyara]

По-лесно е да се засили до отчетливи вибрации на някоя пуста отсечка, да изключи от скорост и да загаси мотора. Спрямо резултата напълно би могъл да изключи задвижващите възли от подозрение.
П.п. В движение може отново да се стартира мотора при ск.кутия на N. Това, ако случайно някой се притеснява за безопасността.

[genov1]

Полуоска, диск?
при мен преди няколко пъти ходих на баланс, казваха че всичко е ок, а се оказа балон на една от гумите

[drotomir]

Мдааа , понякога гумите някакси се измятат или деформират (както искате го наричайте) и се получават вибрации и дори след 100 реглажа и баланса гумата си създава вибрации при движение , независимо че машината за баланс какзва ОК.

[plamen000000]

Ходи някъде да ти огледат вътрешните накрайници хубаво.

[drotomir]

Не е вътрешни накрайници , дори разбити освен чукането вибрации няма да има.