Passat B7 - чукане от скоростната кутия при студен старт!

[VeselinTsonev]

Здравейте колеги,
не отдавна карам колата (дизел 140кс, DSG) и сутрин като я запаля, 1-вата минута се чува това чукане (дрънчене). Реших, че e от скороstnata кутоия, понеже когато включа на скорост то изчезва.
https://www.youtube.com/watch?v=WDph2W0MB3s&ab_channel=VeselinTsonev

[railfan]

100% Маховик

[VeselinTsonev]

100% Маховик

Eй точно това не исках да ми казваш :)
По принцип до кога може да се кара така? Тъй като не намирам някаква разлика във вървенето на колата!?

[stefan4o]

Докато се окоти.... Как очакваш да получиш отговор на такъв, да не казвам какъв, въпрос, колега ?

[Ивайло Димов]

Колега дошло му е времето ,дали сега ще го смениш или ше караш все ще трябва да се подмени .Но с тоя тракащ демпфер вибрациите от двигателя се предават на кутията ........а там не искаш да се разваля защото по-добре да вземеш една секира и да я насечеш :) .

[hudson]

Айде стига сте плашили колегата. Давам му 5 години гаранция че нищо няма да се случи с маховика, но само ако не кара колата де...
Това което е описал са симптоми на "тръгнал" да си ходи маховик, но още не си е отишъл.
Държа да отбележа че със същите симптоми карах пасата около година, но около месец след ремапа, започнах да го чувам и на загрял мотор, което доведе до смяната му.
Освен това, не са някакви космически суми вече. Моя маховик го поръчах от аутодока за около 470лв. Смяната поне по нашия край е в рамките на 200лв, добавяш и един стенд на предния мост и си готов.
Вчера дойде и маховика за аудито на сина - явно го е хванала инфлацията, защото за същия маховик, от същия магазин платих 530лв.

[railfan]

100% Маховик

Eй точно това не исках да ми казваш :)
По принцип до кога може да се кара така? Тъй като не намирам някаква разлика във вървенето на колата!?

Спокойно, и аз съм на същия хал и още се ослушвам... но вече съм на етап търсене на сервиз, иначе в ЕВРО 07 за моя пасат има на Sachs маховик за 470 лв с отстъпката.

[VeselinTsonev]

Хубави цени пишете, на мен с отстъпката (около 35%) ми го дават за 700 и нещо лева. Питането ми е следното - само маховика може ли да се смени или се сменя и този ... не знам точно как се казва - ремонтен комплект, който и играе ролята на съеденител доколкото знам. Този който го има само оригинален и струва около 1300лв???

[hudson]

Маховика си е маховик, той е извън скоростната кутия, а съединителите (2 на брой) са вътре в кутията и главно заради това се сменя маслото на всеки 60к км.
Може да се направи тест с диагностиката и да се прецени състоянието им. Ако са за смяна - направи две в едно, иначе само маховика.

Спокойно, и аз съм на същия хал и още се ослушвам... но вече съм на етап търсене на сервиз, иначе в ЕВРО 07 за моя пасат има на Sachs маховик за 470 лв с отстъпката.

Кога си проверявал за цената? Защото юли месец и аз за толкова го взех, но цената е вече "лекинко" нагоре.

[railfan]

Вчера.

[krasimir.rilski]

Може да се направи тест с диагностиката и да се прецени състоянието им. Ако са за смяна - направи две в едно, иначе само маховика.

Как се прави този тест. Може ли да споделите?

[kekule]

При мен ситуацията е подобна, но се чува по различен, неритмичен звук, някой има ли идея различна от маховик. Записах едно клипче, не знам дали ще тръгне.
https://youtube.com/shorts/usLLd48bhPU?feature=share
Колата отскоро е при мен и не знам отколко време е карана така. Чува се само при студен ДВГ. Та въпроса е комплект ли е препоръчително да се смени или само маховик.
Може ли някой да препоръча или ориентира, каква марка маховик да търся. Колата е B7 2.0 CFFB 140hp DSG 2011г. Гледах luk и закс много видове с различни цени, явно трябва да нацеля точно моя модел. Влияе ли дали колата е със старт/стоп система, моята има.
По рама е WVWZZZ3CZBE353799.

[VeselinTsonev]

При мен ситуацията е подобна, но се чува по различен, неритмичен звук, някой има ли идея различна от маховик. Записах едно клипче, не знам дали ще тръгне.
https://youtube.com/shorts/usLLd48bhPU?feature=share
Колата отскоро е при мен и не знам отколко време е карана така. Чува се само при студен ДВГ. Та въпроса е комплект ли е препоръчително да се смени или само маховик.
Може ли някой да препоръча или ориентира, каква марка маховик да търся. Колата е B7 2.0 CFFB 140hp DSG 2011г. Гледах luk и закс много видове с различни цени, явно трябва да нацеля точно моя модел. Влияе ли дали колата е със старт/стоп система, моята има.
По рама е WVWZZZ3CZBE353799.

Същото е като при мен. То само на Luk излиза маховик и вече оригинален ако искаш. Дали комплект или не... колегите по горе са писали, че само маховик се сменя. Понеже ако трябва и съединителите.... те не са скъпи но се продават и вървят заедно с ремонтен комплект (без който не можеш да смениш съденителите) и при мен с отстъпка излизаха над 1300лв. Но не съм сменял нищо засега, всички сервизи ми казват да карам така при положение че все още дори не усещам някакви вибрации в колата.

[DoH_KuXoT]

При мен ситуацията е подобна, но се чува по различен, неритмичен звук, някой има ли идея различна от маховик. Записах едно клипче, не знам дали ще тръгне.
https://youtube.com/shorts/usLLd48bhPU?feature=share
Колата отскоро е при мен и не знам отколко време е карана така. Чува се само при студен ДВГ. Та въпроса е комплект ли е препоръчително да се смени или само маховик.
Може ли някой да препоръча или ориентира, каква марка маховик да търся. Колата е B7 2.0 CFFB 140hp DSG 2011г. Гледах luk и закс много видове с различни цени, явно трябва да нацеля точно моя модел. Влияе ли дали колата е със старт/стоп система, моята има.
По рама е WVWZZZ3CZBE353799.

ОЕ номер 03L 105 266 DE -
LUK - 415 0744 09
Препоръчва се смяна и на лагер
ОЕ номер 056 105 313 C
LUK - 410 0009 10

[hudson]

За лагера - моя не го смених. Беше в перфектно състояние, само леко поизсъхнал, затова го смазах и върнах обратно. Просто не ми се рискуваше с нискокачествените части които се продават по магазините.
Болтовете ги смених обаче. Не знам защо, но в комплекта на лук няма болтове, но има лагер. В комплекта на закс е обратното - има болтове, но няма лагер.